Un navire thaïlandais abattu par l'Iran à Hormuz, révélation de l'empire super-riche derrière

Khánh Minh |

L'attaque par l'Iran contre un cargo thaïlandais dans le détroit d'Ormuz a soudainement révélé que le propriétaire du navire était l'empire commercial le plus riche de Thaïlande.

L'attaque iranienne contre le cargo Mayuree Naree dans le détroit d'Ormuz le 11 mars a attiré l'attention de l'opinion publique internationale. Le navire appartient à l'une des familles d'entreprises les plus célèbres de Thaïlande - la famille Shah.

Le navire fait partie de la flotte "Naree" exploitée par la compagnie maritime Precious Shipping. Cette entreprise est cotée à la Bourse de Thaïlande et est un membre important du groupe multisectoriel GP Group, un empire commercial contrôlé par la famille Shah.

Du commerçant de riz indien au "Shah de Bangkok

L'origine du groupe GP remonte à 1860, lorsque les ancêtres de la famille - Khetsee Khinsi Harbham - ont quitté un petit village en Inde pour chercher des opportunités dans le commerce du riz à Mumbai.

En 1868, il a fondé avec son fils la société Devjee Khetsee & Company et a rapidement étendu ses activités à Yangon, au Myanmar - alors l'un des plus grands centres d'exportation de riz au monde.

La famille a ensuite étendu ses activités à la Thaïlande, alors encore appelée Siam, en 1918 sous la marque Gangjee Premjee & Company. Après la Seconde Guerre mondiale, Bangkok est devenue la principale base commerciale de la famille.

En 1950, la famille a officiellement utilisé le nom de famille Shah. Pendant cette période, l'homme d'affaires Chimanlal Shivjee Shah était si célèbre que la communauté indienne de Bangkok l'a appelé le "Shah de Bangkok" grâce à son vaste réseau commercial et à son influence dans la communauté des affaires.

L'empire commercial multisectoriel

Le grand tournant du groupe s'est produit dans les années 1970-1980 lorsque l'entrepreneur Kirit Shah a pris la direction. Il a réorienté le groupe du commerce traditionnel des produits agricoles vers un modèle d'investissement multisectoriel.

L'un des piliers importants est Precious Shipping, fondé dans les années 1980. Les navires de l'entreprise portent tous des noms terminant par le mot "Naree", devenant l'empreinte caractéristique de la flotte.

Outre le transport maritime, le groupe possède également de nombreuses entreprises dans les domaines des produits pharmaceutiques, de l'exploitation minière, de l'énergie, de la technologie et de l'aviation privée.

Parmi eux, se distingue Mega Lifesciences, un fabricant de produits pharmaceutiques et de compléments alimentaires considéré comme l'actif le plus précieux du portefeuille d'investissement familial.

Les autres activités du groupe comprennent également la société minière Golden Lime, le projet technologique de démarrage Eka et la compagnie aérienne privée MJets.

Hỏa hoạn bùng phát trên tàu sau khi bị Iran tấn công ở eo biển Hormuz ngày 11.3.2026. Ảnh: Xinhua
L'incendie s'est déclaré à bord du Mayuree Naree après avoir été attaqué par l'Iran dans le détroit d'Ormuz le 11 mars 2026. Photo: Xinhua

L'une des familles les plus riches de Thaïlande

Selon le classement de Forbes, la famille Shah se classe 34e dans la liste des 50 familles les plus riches de Thaïlande en 2025, avec une fortune estimée à environ 945 millions de dollars.

Aujourd'hui, la nouvelle génération de la famille continue de diriger cet empire commercial. L'un des visages marquants est Nishita Shah, la fille aînée de Kirit Shah, qui occupe actuellement un rôle important au sein du groupe GP.

Elle est également largement connue du public pour avoir participé à l'émission de télévision Shark Tank Thailand en tant qu'investisseur.

Le navire Mayuree Naree avec 23 membres d'équipage thaïlandais a été attaqué et a pris feu dans le détroit d'Ormuz le 11 mars. La marine omanaise a secouru 20 membres d'équipage. Trois membres d'équipage sont portés disparus au 12 mars.

Les Gardiens de la révolution iraniens reconnaissent avoir attaqué le navire.

Le 12 mars, le ministère thaïlandais des Affaires étrangères a demandé à l'Iran de s'excuser pour le tir sur un navire dans le détroit d'Ormuz.

Khánh Minh
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