Ces deux oléoducs sont situés en Arabie saoudite et aux ÉAU, ce qui permet de transporter le pétrole brut en mer sans passer par le détroit d'Ormuz.
La plus grande ligne est le pipeline Est-Ouest (East-West Crude Oil Pipeline), également connu sous le nom de Petroline d'Arabie saoudite. Le système mesure environ 1 200 km de long, transportant du pétrole du centre pétrolier d'Abqaiq sur la rive est de la baie vers le port de Yanbu en mer Rouge.
Selon les estimations, la capacité nominale de Petroline atteint actuellement environ 7 millions de barils de pétrole par jour après les récentes expansions. Le groupe pétrolier saoudien Aramco a déclaré que le système pourrait bientôt fonctionner à pleine capacité dans les prochains jours pour compenser la quantité de pétrole qui ne peut pas traverser Ormuz.
Le deuxième pipeline, plus petit mais également stratégique, est le pipeline Abu Dhabi Crude Oil Pipeline (ADCOP), reliant les champs pétrolifères de Habshan au port de Fujairah aux Émirats arabes unis à l'extérieur d'Ormuz.
Ce pipeline d'environ 400 km de long peut transporter environ 1,5 million de barils de pétrole par jour, avec une capacité maximale de près de 1,8 million de barils par jour. Grâce à sa connexion directe au golfe d'Oman, le pétrole des ÉAU peut être exporté sans passer par une voie maritime risquée.
Selon les experts en énergie, ces deux pipelines combinés pourraient contribuer à compenser une part importante de l'énorme quantité de pétrole qui transite régulièrement par Hormuz - environ 20 millions de barils par jour, soit près de 20% de l'approvisionnement mondial.
Cependant, la possibilité de remplacement reste limitée.
La société d'analyse énergétique Kpler a déclaré que le pipeline ADCOP des ÉAU fonctionne actuellement à environ 71% de sa capacité, avec encore une marge d'environ 440 000 barils par jour. Cependant, le risque d'attaque des infrastructures énergétiques dans un contexte de guerre généralisée reste un facteur qui rend les exportateurs prudents.
En fait, certaines installations énergétiques des ÉAU ont commencé à être touchées. La raffinerie de Ruwais - l'un des plus grands complexes de raffinage au Moyen-Orient - devrait être temporairement fermée après un incendie dans le complexe.
Ce complexe est capable de traiter environ 922 000 barils de pétrole par jour, et les perturbations pourraient affecter l'approvisionnement en produits pétroliers raffinés.
Les experts de Rystad Energy avertissent que si Hormuz continue d'être bloqué, de nombreuses raffineries de pétrole de la région pourraient être contraintes de réduire leur capacité car le pétrole brut ne peut pas être exporté.
Pendant ce temps, le marché pétrolier mondial reste fortement volatil. Le prix du pétrole Brent a autrefois grimpé à près de 120 dollars le baril lorsque la guerre a éclaté, avant de baisser à environ 90-100 dollars le baril en raison des efforts des producteurs pour ajuster l'offre.
Cependant, les analystes estiment que si le conflit se prolonge et que les pays du Golfe sont contraints de réduire leur production, le marché mondial de l'énergie pourrait être confronté à un nouveau choc. Les deux gazoducs de contournement d'Ormuz pourraient contribuer à réduire la pression, mais il est peu probable qu'ils remplacent complètement la ligne de transport de pétrole la plus importante au monde.
