Alors que la ligne de transport d'énergie la plus importante du monde via le détroit d'Ormuz est en crise, la Chine recalcule sa stratégie de sécurité énergétique, dans laquelle le gaz russe est placé en priorité.
Le plan de développement quinquennal chinois pour la période 2026-2030 mentionne la promotion de grands projets de gazoducs avec la Russie.
Le document présenté à l'Assemblée nationale chinoise la semaine dernière indique que Pékin va "accélérer les préparatifs" pour la ligne centrale du système de gazoduc Chine-Russie. Bien que le projet ne précise pas le projet spécifique, de nombreux experts en énergie estiment qu'il s'agit du gazoduc "Sức mạnh Siberia 2" - un projet négocié par les deux parties pendant près d'une décennie.
Selon la conception, ce gazoduc transportera environ 50 milliards de m3 de gaz par an de la Sibérie occidentale russe vers le nord de la Chine, traversant le territoire mongol. S'il est mis en œuvre dans les délais ou si la construction est accélérée, il deviendra l'un des plus grands gazoducs d'Asie.
En septembre de l'année dernière, la Russie et la Chine ont signé un protocole d'accord juridiquement contraignant pour construire le projet, après de nombreuses années de négociations, marquant une étape importante dans la coopération énergétique entre les deux pays.
Actuellement, la Russie a fourni du gaz à la Chine via le premier gazoduc "Force de Sibérie", mis en service en 2019. Ce gazoduc a atteint sa capacité maximale en décembre 2024 et est devenu l'une des plus grandes sources de gazoduc de la Chine.
Outre le gaz par pipeline, la Russie est également devenue le deuxième plus grand fournisseur de gaz naturel liquéfié (GNL) de la Chine, juste derrière le Qatar.
La mesure visant à renforcer la coopération énergétique russo-chinoise intervient dans un contexte où l'approvisionnement en GNL du Moyen-Orient risque d'être gravement perturbé. Les attaques militaires entre les États-Unis, Israël et l'Iran ont paralysé une partie des opérations de transport via le détroit d'Ormuz - une route maritime qui transporte environ 20% du pétrole et du gaz mondiaux.
La Chine importe actuellement environ 18% de GNL du Qatar et près de 5% des ÉAU. La plupart des expéditions doivent traverser le détroit d'Ormuz avant d'atteindre l'Asie. Lorsque cette route de transport est interrompue par la guerre, le risque de pénurie d'énergie pour les économies asiatiques, en particulier la Chine, augmente considérablement.
Parallèlement à "La puissance de la Sibérie 2", le plan de développement de la Chine mentionne également un autre projet, le gazoduc Chine-Extrême-Orient - Russie. Cette ligne est construite par le groupe russe Gazprom et la China National Petroleum Corporation (CNPC), a une capacité d'environ 12 milliards de mètres cubes par an et devrait être mise en service en janvier 2027.
Pendant ce temps, la Russie cherche également à restructurer son marché de l'énergie. Le président Vladimir Poutine a récemment averti que la Russie pourrait activement arrêter complètement l'approvisionnement en gaz de l'UE avant que l'interdiction d'importation de ce bloc ne prenne effet en 2027, tout en se tournant vers des "partenaires fiables" en Asie.
Dans un contexte de guerre au Moyen-Orient menaçant les lignes de transport de GNL, l'accélération par la Chine des gazoducs en provenance de Russie pourrait modifier considérablement la carte énergétique Asie-Europe dans les années à venir.
