Le 30 juin, le Comité populaire provincial de Đắk Lắk a informé que, selon le plan, le capital total d'investissement public attribué par la province en 2026 est de 10 469,316 milliards de dongs.
À ce jour, la province a alloué des détails pour mettre en œuvre des tâches et des projets avec un capital de 9 608,393 milliards de dongs, atteignant 91,78%; le capital restant non alloué en détail est de 860,923 milliards de dongs.
Au 24 juin, les unités et les investisseurs ont décaissé 2 244,704 milliards de dongs, atteignant 23,51% du plan fixé par la province.
Pour le plan de capital d'investissement public pour 2025 autorisé par les autorités compétentes à prolonger la période de mise en œuvre et de décaissement à 2026, le capital total autorisé à être prolongé est de 5 623,824 milliards de dongs.
Au 24 juin, les unités et les investisseurs ont mis en œuvre et décaissé 999,571 milliards de dongs, atteignant 17,77% du capital total autorisé à être prolongé.
Selon les rapports des unités et des investisseurs, on estime que d'ici le 30 juin 2026, le décaissement du plan de capital 2026 atteindra 2 704,457 milliards de dongs, soit 28,33% du plan de capital alloué par la province et 32,62% du plan de capital alloué par le Premier ministre.
Ce résultat est supérieur de 144,926 milliards de dongs, soit une augmentation de 5,66% par rapport à l'objectif fixé par le Comité populaire provincial aux unités.
Si le niveau de décaissement est atteint comme prévu, le taux de décaissement des capitaux d'investissement public en 2026 de la province de Đắk Lắk à la fin du mois de juin est susceptible d'atteindre et de dépasser le niveau de décaissement moyen national.
Pour le capital prolongé de 2025 à 2026, le décaissement prévu est de 1 139,036 milliards de dongs, soit 20,25% du capital total autorisé à être prolongé.
Le décaissement des capitaux d'investissement public dans la région est étroitement lié à l'avancement de la construction et à l'achèvement des projets clés.
Parmi ceux-ci, le sous-projet 3 relevant du projet d'investissement dans la construction de l'autoroute Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột phase 1, à ce jour, le volume de construction atteint 96,78%.
Pour le projet d'investissement dans la construction de l'autoroute Nord-Sud Est pour la période 2021-2025, tronçon traversant la province, Đắk Lắk s'est concentré sur la coordination pour résoudre les problèmes existants pendant la construction, en supprimant les obstacles liés au terrain afin de les remettre au maître d'ouvrage pour mise en œuvre.
À ce jour, le projet est fondamentalement achevé et mis en service, avec un volume de construction atteignant environ 99,4% de la valeur du contrat.
M. Trương Công Thái - Vice-président du Comité populaire provincial de Đắk Lắk a déclaré que, pour le travail de déblaiement du site, la province a déterminé qu'il s'agissait d'une étape clé, affectant directement l'avancement des projets.
Parallèlement au renforcement des inspections et de la supervision, la province a lancé de nombreux mouvements et campagnes d'émulation afin de créer un changement clair. Par exemple, la "Campagne de 30 jours et nuits pour le déblaiement du site de la route côtière".
Selon M. Thái, la province maintient un régime de rapports d'avancement quotidiens et hebdomadaires; examine et classe régulièrement les projets en retard, les projets en retard prolongés afin d'avoir des solutions de traitement appropriées.
Le travail de gestion des investissements publics continue d'être renforcé, la discipline et l'ordre sont renforcés; la responsabilité des chefs d'agences, d'unités, de localités et des investisseurs est renforcée.
La province est déterminée à transférer des capitaux pour les projets dont le décaissement est lent et qui n'ont pas la capacité d'achever le plan afin d'assurer l'utilisation efficace des capitaux d'investissement public.
