Hormuz bloqué: 3 pipelines pourraient sauver le pétrole brut du Moyen-Orient

Thanh Hà |

Les pays du Moyen-Orient ont intensifié leurs exportations de pétrole par pipelines dans le but de trouver une issue pour combler le vide causé par la fermeture du détroit d'Ormuz.

La seule alternative au transport de pétrole par voie maritime est de transporter du pétrole par des oléoducs terrestres ou sous-marins. Trois oléoducs peuvent fonctionner comme des routes circulaires à travers le détroit d'Ormuz, notamment:

Pipeline Est-Ouest de l'Arabie saoudite

Le gazoduc Est-Ouest, également connu sous le nom de Petroline, est exploité par le groupe pétrolier et gazier saoudien Aramco. Le gazoduc mesure 1 200 km de long et relie le centre de traitement pétrolier d'Abqaiq, près du golfe Persique, au port de Yanbu en mer Rouge.

Le pipeline Est-Ouest a la capacité de transporter jusqu'à 7 millions de barils de pétrole par jour. Le 10 mars, Aramco a déclaré qu'environ 5 millions de barils de pétrole par jour pourraient être fournis à l'exportation, tandis que le reste serait utilisé pour approvisionner les raffineries nationales de pétrole.

Depuis le début du conflit iranien fin février, l'Arabie saoudite a augmenté la quantité de pétrole transportée par ce pipeline. Selon les données de Kpler, en janvier et février, en moyenne 770 000 barils de pétrole/jour ont été transportés par ce pipeline. Au 24 mars, ce chiffre est passé à une moyenne de 2,9 millions de barils/jour.

Cependant, l'utilisation de pipelines saoudiens présente un risque d'attaque des Houthis. Les Houthis pourraient cibler le détroit de Bab al-Mandeb, reliant la mer Rouge au golfe d'Aden, et plus loin encore l'océan Indien.

L'Iran a également averti qu'il pourrait ouvrir un nouveau front dans le détroit de Bab al-Mandeb - un détroit de 29 km de large au point le plus étroit - en cas d'attaques contre le territoire ou les îles de l'Iran.

Le gazoduc de pétrole brut Abu Dhabi des ÉAU

L’oléoduc d’Abu Dhabi est également connu sous le nom d’oléoduc ADCOP ou Habshan-Fujairah.

Le gazoduc de 380 km de long relie Habshan - un gisement de pétrole et de gaz dans le sud-ouest d'Abu Dhabi, aux Émirats arabes unis (EAU), au port de Fujairah dans le golfe d'Oman.

Ce gazoduc, mis en service en 2012, a une capacité d'environ 1,5 million de barils de pétrole par jour. On ne sait pas encore combien de pétrole est transporté par ce gazoduc.

Cependant, les exportations de pétrole de Fujairah au cours du mois dernier devraient avoir augmenté malgré la fermeture du détroit d'Ormuz, atteignant en moyenne 1,62 million de barils par jour en mars, contre 1,17 million de barils par jour en février, selon l'analyste Johannes Rauball de Kpler.

Pipeline pétrolier brut Irak - Turquie

Le pipeline pétrolier brut Irak-Turquie, également connu sous le nom de pipeline Kirkouk-Ceyhan, relie l'Irak à la côte turque de la Méditerranée.

Ce pipeline a une capacité de 1,6 million de barils par jour et transporte environ 200 000 barils par jour.

L'Irak figure parmi les 5 premiers pays producteurs de pétrole au monde et est le 2e plus grand pays de l'Organisation des pays exportateurs de pétrole (OPEP), avec une production de plus de 4 millions de barils par jour.

Ces 3 oléoducs peuvent-ils remplacer le détroit d'Ormuz?

Non, selon Al Jazeera. La capacité totale des 3 pipelines n'est que d'environ 9 millions de barils par jour, soit près de la moitié de la capacité d'environ 20 millions de barils par jour d'Ormuz.

De plus, ces pipelines sont situés sur terre et à portée des missiles et des drones iraniens. Cela rend les pipelines vulnérables aux attaques dans le contexte du conflit.

En théorie, le pétrole peut être transporté par camion, mais cette option est coûteuse, lente et inefficace. Un camion standard peut transporter de 100 à 700 barils de pétrole par jour, selon le nombre de trajets. Des centaines de milliers de barils de pétrole nécessitent des milliers de camions et ces véhicules peuvent également devenir la cible de frappes aériennes.

Thanh Hà
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