Le 29 mai, le Département de la police de la circulation a déclaré que le 28 mai, lors d'une campagne d'inspection de l'ordre et de la sécurité de la circulation aux intersections routières et ferroviaires, les forces fonctionnelles de tout le pays ont découvert et dressé des procès-verbaux pour 3 cas de franchissement délibéré de passage à niveau lorsque le feu rouge était allumé.
Le Département de la police de la circulation a déclaré que le 28 mai, les forces fonctionnelles ont déployé un total de 55 groupes de travail avec 140 rotations d'officiers et de soldats participant à la mission, y compris 31 officiers déguisés en agents secrets dans les points chauds.
Le nombre total de cas traités dans la journée est de 44 cas, dont les motos représentent la majorité avec 40 cas, les voitures avec 03 cas et les vélos avec 01 cas.
Le montant total des amendes administratives perçues et versées au budget de l'État au cours de la journée a atteint 40,95 millions de dongs. En outre, la force PC08 de Hai Phong a également vérifié et traité avec succès 01 cas de violation des jours précédents sur la base de signalements et d'images fournis par les habitants.
Selon les cartes locales, la situation du respect de l'ordre et de la sécurité de la circulation ferroviaire enregistre une différenciation claire entre les provinces et les villes. Hô Chi Minh-Ville est la localité avec le plus grand nombre de violations dans le pays avec 13 cas. Viennent ensuite Da Nang et Hanoï avec 7 cas chacune.
Les provinces de Bắc Ninh et Khánh Hòa ont enregistré 3 cas chacune, tandis que Gia Lai, Phú Thọ et Quảng Ninh ont 2 cas chacune. Les localités, notamment Hà Tĩnh, Ninh Bình, Quảng Ngãi, Quảng Trị et Thanh Hóa, ont le plus faible nombre de cas de violation avec seulement 1 cas dans chaque province. Il est à noter que jusqu'à 11 localités, dont Đắk Lắk, Đồng Nai, Hải Phòng, Nghệ An et la ville de Huế, n'ont absolument pas détecté de cas de violation au cours de la journée.
Selon les informations de la Société générale des chemins de fer du Vietnam, afin d'assurer l'ordre et la sécurité et d'améliorer l'efficacité de la prévention des accidents, le système de caméras de surveillance aux passages à niveau et aux passages à niveau traversant les chemins de fer fonctionne actuellement en continu 24 heures sur 24 pour enregistrer la situation du trafic ainsi que pour détecter les violations.
Au cours de la période écoulée, grâce à ce système de surveillance automatique ainsi qu'aux signalements des masses populaires, les forces fonctionnelles ont reçu un total de 181 cas de violations, ont traité avec succès 119 cas et ont perçu un montant total d'amendes s'élevant à 617,5 millions de dongs.
La Société générale des chemins de fer du Vietnam souligne que les actes tels que le non-respect des signaux d'avertissement de passage à niveau, le franchissement des barreaux lorsque le signal est déjà actif, la traversée intentionnelle de la voie ferrée lorsque le train est sur le point d'arriver, l'arrêt et le stationnement des véhicules dans une zone de sécurité ou la violation du couloir de sécurité ferroviaire seront clairement enregistrés par la caméra.
Ces données d'images sont extraites en continu pour servir le travail de vérification et les amendes automatiques conformément à la loi. L'organisme de gestion ferroviaire affirme que le système de caméras de surveillance n'est pas destiné à sanctionner, mais que l'objectif principal est de sensibiliser au respect de la loi, de prévenir les violations et de protéger la vie humaine.
Après une période où les forces fonctionnelles ont résolument sanctionné directement en combinaison avec une technologie de surveillance moderne, la situation des violations aux passages à niveau ferroviaires dans tout le pays a considérablement diminué.
La conscience des citoyens s'est nettement améliorée, contribuant à assurer la sécurité des usagers de la route eux-mêmes et de la communauté. Pour maintenir ce résultat, les autorités compétentes demandent aux usagers de la route de continuer à améliorer leur conscience, de respecter strictement le système de signalisation et les instructions des forces de régulation, et de faire activement office d'œil magique des passages à niveau en enregistrant et en prenant des photos des infractions à envoyer à l'application VNeTraffic pour construire un environnement de circulation civilisé et sûr.
