Recevoir une nouvelle voiture est toujours le moment que beaucoup de gens attendent avec impatience. Cependant, trop impatients, de nombreux clients signent immédiatement le procès-verbal de réception de la voiture en ignorant l'étape de l'inspection générale.
Selon un technicien du centre de réparation, d'entretien et de maintenance automobile Ninety Eight Auto (ville de Thủ Đức, Hô Chi Minh-Ville), en quelques minutes d'inspection minutieuse, les acheteurs peuvent détecter rapidement les erreurs survenues pendant la production, le transport ou le stockage, évitant ainsi les controverses ultérieures.
La première chose à faire est de comparer le dossier et les paiements. L'acheteur doit vérifier le contrat de vente, les informations sur la voiture, le numéro de châssis, le numéro de moteur (le cas échéant), le prix de vente, les taxes, les frais et le montant payé pour s'assurer que tout le contenu est conforme à l'accord.
Ensuite, vérifiez l'extérieur. Au lieu de simplement regarder directement, il est conseillé d'observer la carrosserie sous de nombreux angles, en particulier l'angle d'inclinaison, afin de détecter facilement les petites bosses ou déformations. Dans le même temps, vérifiez soigneusement la peinture, les phares, les rétroviseurs, le pare-chocs avant, le pare-chocs arrière et l'ensemble du pare-brise afin de détecter les rayures, les fissures ou les déformations éventuelles.
Un détail souvent négligé est l'espacement entre les pièces de la carrosserie. Les acheteurs doivent observer la distance entre la porte de la voiture, le capot, le coffre arrière et les panneaux de la carrosserie. Si l'espacement n'est pas uniforme, il est nécessaire de demander au concessionnaire de vérifier à nouveau car cela pourrait être un signe de défaut d'assemblage ou si la voiture a été touchée avant la livraison.
À l'intérieur du cockpit, démarrez la voiture et vérifiez toutes les fonctions telles que l'écran de divertissement, la climatisation, le système d'éclairage, les vitres de réglage électrique, le verrouillage des portes, le klaxon, l'essuie-glace et les boutons de commande. En même temps, observez les sièges, le volant, le tapis de porte et les détails intérieurs pour vous assurer qu'il n'y a pas de rayures, de déchirures ou d'assemblages peu solides.
Enfin, ne négligez pas le compteur ODO et les pneus. Selon l'expérience des techniciens de Ninety Eight Auto, les voitures neuves n'ont généralement qu'une très courte distance de conduite pour les contrôles techniques et le déplacement en entrepôt. Si le compteur ODO (ou le compteur de vitesse) affiche un dépassement d'environ 30 km, l'acheteur doit demander au concessionnaire d'expliquer clairement la cause avant de signer la réception. De plus, il est nécessaire de vérifier le bon type de pneu, la pression des pneus et l'état des pneus conformément aux normes du fabricant.
Bien que les voitures neuves rencontrent rarement des défauts graves, une inspection complète des éléments avant la signature du procès-verbal de livraison aidera les acheteurs à être plus rassurés, tout en protégeant leurs droits en cas de problème après avoir quitté le concessionnaire.
