Le Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville a indiqué qu'il met en œuvre la phase 2 du projet de contrôle des émissions des véhicules de transport qui se concentre sur l'étude de la répartition des zones de contrôle des émissions dans les zones centrales de Cần Giờ et Côn Đảo.
Le projet devrait finaliser les dossiers pour les soumettre au Conseil populaire de Hô Chi Minh-Ville au premier trimestre 2026.
Selon le projet à partir de 2026 Hô Chi Minh-Ville établira une zone à faibles émissions (ZE) dans le centre-ville afin de limiter la circulation de véhicules à essence et à pétrole non conformes aux normes d'émission.
Le périmètre prévu de la LEZ comprend les anciens districts centraux, notamment : 1, 3, 5, 6, 8, 10, 11, Binh Thanh, Tan Binh, Tan Phu et Phu Nhuan, limités par 15 ponts et 17 routes principales.
À partir de 2026 trois groupes de véhicules seront interdits d'exploitation dans la ZEE : les camions lourds diesel (interdits complètement) les voitures commerciales sous la norme Euro 4 et les motos commerciales de services sous la norme Euro 2.
À partir de 2027 lorsque les motos seront obligatoirement soumises à l'inspection des émissions toutes les voitures inférieures à la norme d'émission de niveau 4 et les motos inférieures à la norme de niveau 2 seront interdites de circulation dans le centre-ville de Hô Chi Minh-Ville.
D'ici 2031, la zone à faibles émissions sera étendue à la ceinture 1, comprenant les routes Pham Van Dong - rond-point Nguyen Thai Son - intersection Bay Hien - Huong Lo 2 - Nguyen Van Linh.
À partir de 2032 les normes d'émission seront plus élevées applicables à tous les véhicules circulant dans la zone de la périphérie 1.
Afin de contrôler l'efficacité le projet de projet propose d'installer un système de caméras de surveillance du trafic et de reconnaissance automatique des plaques d'immatriculation (ANPR) aux entrées de la ZEE.
Au cours de la période 2026-2032 58 caméras seront installées dans toutes les portes d'entrée et les carrefours clés. À partir de 2032 environ 200 caméras ANPR supplémentaires seront installées dans toute la région de Hô Chi Minh-Ville.
Le système comparera les plaques d'immatriculation aux données d'inspection nationales afin de déterminer les normes d'émission de chaque véhicule. Les véhicules en infraction seront enregistrés automatiquement et l'avis de sanction électronique sera envoyé au propriétaire du véhicule.
Pour exploiter le système la ville doit examiner le nombre de motos en service et les classer par type année de production et établir une base de données pour les voitures sous la norme Mức 4 et les motos sous la norme Mức 2.
Hô Chi Minh-Ville déploiera toutes les panneaux d'indication des zones à faibles émissions aux entrées et sorties de la ZEE et demandera au ministère de la Construction d'ajouter ce type de panneau à la norme nationale sur les panneaux d'indication routière.
Outre les panneaux d'avertissement les lignes de signalisation avec le mot « LEZ » aux portes aideront le conducteur à reconnaître la zone limitée et à choisir la direction appropriée.
Concernant le plan de sanctions le projet de plan propose d'appliquer une feuille de route en trois phases. Au cours du premier mois les autorités compétentes ne font que sensibiliser et rappeler aux véhicules qui ne répondent pas aux normes d'émission.
Du 2e au 6e mois l'amende est réduite de 50 % soit 100 000 VND pour les motos et les cyclomoteurs conformément au paragraphe 1 de l'article 7 du décret 168/2024/NĐ-CP et 200 000 VND pour les voitures qui violent les ordres et les indications des panneaux de signalisation conformément au paragraphe 1 de l'article 6 de ce décret.
Après 6 mois de mise en œuvre la ville applique une amende complète comprenant 200 000 VND pour les motos et les cyclomoteurs et 400 000 VND pour les voitures en infraction.
