La Malaisie reprendra la recherche de l'avion disparu MH370 marquant un nouveau tournant après plus d'une décennie de disparition mystérieuse du Boeing 777.
Le ministère malaisien des Transports a déclaré que l'opération de recherche du MH370 débutera le 30 décembre 2025 et sera assurée par Ocean Infinity - une société américaine de technologie sous-marine - avec une flotte de navires robots modernes.
Selon une déclaration du ministère malaisien des Transports la nouvelle vague de recherches se concentrera sur les zones considérées comme ayant la 'plus grande probabilité' de retrouver l'épave de l'avion.
Ocean Infinity prévoit d'effectuer des inspections périodiques pendant 55 jours sur une zone d'environ 15 000 km2 dans l'océan Indien - où l'analyse est la plus cohérente avec les données satellites les coordonnées aériennes prédites et les modèles de dérivation des débris qui ont été trouvés.
Il est à noter que la Malaisie et Ocean Infinity ont renouvelé l'accord 'ni trouvé ni payé' - ce qui signifie que le gouvernement ne doit payer que si l'avion est découvert. La prime est fixée à 70 millions de dollars américains si l'épave du MH370 est retrouvée.
Ocean Infinity a mené une recherche en 2018 mais n'a pas donné de résultats. Auparavant l'opération multinationale de la période 2014-2017 avait mobilisé 60 navires et 50 avions de 26 pays scandant plus de 129 000 km2 de fond marin mais n'avait récolté que quelques débris dérivant vers l'île de Réunion et les côtes africaines.
La recherche du MH370 en avril de cette année a dû être temporairement interrompue en raison du mauvais temps. Cette fois la stratégie est considérée comme plus prudente et plus décisive car la Malaisie affirme que les nouveaux efforts témoignent d'une 'engagement à apporter une solution et un dernier réconfort aux familles des victimes'.
Le MH370 a décollé le 8 mars 2014 de Kuala Lumpur à Pékin avec 239 personnes dont 12 membres d'équipage et 227 passagers de plus de 10 pays.
L'avion a perdu le contact moins d'une heure après avoir quitté la piste ; le radar a montré qu'il avait soudainement changé de direction tourné vers l'ouest et disparu dans le détroit de Malacca.
Au cours des 11 dernières années le MH370 est devenu l'un des plus grands mystères de l'industrie aéronautique. Une série d'hypothèses ont été émises - des défauts techniques aux vols en passant par l'intervention à l'intérieur du cockpit.
Un rapport de 495 pages publié en 2028 suggère que le système de contrôle a peut-être été manipulé ce qui a fait quitter l'avion la trajectoire. Cependant l'enquête n'a pas trouvé de preuves anormales de la psychologie de la finance ou de la vie personnelle du commandant et du copilote.
Avec cette recherche les experts estiment que la technologie de balayage sous-marin plus moderne d'Ocean Infinity - combinant des véhicules autonomes l'IA le sonar haute résolution et un modèle d'analyse amélioré - pourrait créer une percée que le monde attend depuis plus de 11 ans.
Bien que les résultats restent un mystère les familles des victimes espèrent que la nouvelle campagne permettra de mettre fin au chapitre le plus long et le plus douloureux de l'histoire de l'aviation civile.
La Malaisie affirme être prête à étendre les recherches si des signaux positifs sont obtenus à partir de la prochaine période de 55 jours.
