Les entreprises étendent l'infrastructure de recharge et d'échange de batteries pour faciliter la tâche des utilisateurs de voitures électriques

ĐỨC VÂN |

La participation de nombreuses grandes entreprises au développement des infrastructures de bornes de recharge et d'armoires d'échange de batteries contribue à créer un réseau de transport vert de plus en plus répandu au Vietnam. Non seulement en augmentant les commodités pour les utilisateurs, mais cette tendance à la coopération ouvre également une nouvelle dynamique pour promouvoir la transition vers les voitures électriques.

Récemment, la société de développement de stations de recharge mondiales V-Green et la société générale des postes du Vietnam (Vietnam Post) ont signé un accord de coopération pour déployer plus de 16 000 armoires d'échange de batteries de scooters électriques et environ 2 000 places de parking intégrant des bornes de recharge de voitures électriques dans tout le pays.

Selon l'accord, ce système d'infrastructure sera déployé dans plus de 13 000 points de service de Vietnam Post, s'étendant des zones urbaines aux zones rurales.

Ceci est considéré comme l'une des plus grandes étapes à ce jour dans l'expansion du réseau d'infrastructures de service de voitures électriques au Vietnam.

Auparavant, de nombreuses grandes entreprises et groupes avaient également coopéré avec V-Green afin de développer des systèmes de stations de recharge et de promouvoir la transition verte dans les transports.

Le fait que de plus en plus d'unités participent est considéré comme contribuant à un développement plus rapide de l'infrastructure de recharge des voitures électriques, à une couverture plus large et à une plus grande commodité pour les utilisateurs.

À Hanoï, Hô Chi Minh-Ville et dans de nombreuses grandes provinces et villes, l'image des stations de recharge de voitures électriques et des points d'échange de batteries de scooters électriques est de plus en plus répandue dans les centres commerciaux, les parkings, les zones résidentielles, les stations-service, les dépanneurs ou les routes nationales.

M. Nguyễn Văn Hùng (quartier de Tây Mỗ, Hanoï) - a déclaré qu'il s'inquiétait auparavant de la recherche de stations de recharge lorsqu'il se déplaçait loin. Cependant, aujourd'hui, les infrastructures ont changé très rapidement.

Pendant ce temps, Mme Pham Thi Lan - employée de bureau à Bac Ninh - a déclaré que l'apparition de plus d'armoires d'échange de batteries rend les utilisateurs de motos électriques plus rassurés lorsqu'ils se déplacent quotidiennement.

Selon les enregistrements, parallèlement au taux de croissance du marché des voitures électriques, l'infrastructure au service des véhicules verts au Vietnam se développe également rapidement ces dernières années.

Les experts estiment que l'un des facteurs importants incitant les gens à passer aux voitures électriques est la possibilité d'accéder facilement à l'infrastructure de recharge.

Lorsque le réseau de recharge et d'échange de batteries est étendu, les inquiétudes concernant la distance parcourue ou le temps d'attente pour la recharge seront progressivement dissipées.

ĐỨC VÂN
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