Le matin du 22 juin, le Comité populaire de la ville de Hanoï a organisé la cérémonie de lancement simultané de 5 lignes de métro et de 3 projets de logements locatifs dans la région. Ceci est considéré comme le programme d'investissement dans les infrastructures et la sécurité sociale le plus important jamais réalisé dans la capitale, marquant un passage de la phase d'achèvement des mécanismes et des politiques à la phase de mise en œuvre.
La cérémonie de lancement a été organisée au point de connexion principal, le projet de logements locatifs de la ville dans le quartier de Viet Hung, ainsi que les points de connexion en ligne dans le quartier de Long Bien et la zone urbaine de Phap Van - Tu Hiep.
Au point principal de la cérémonie, le membre du Bureau politique, Premier ministre Lê Minh Hưng, a assisté à la cérémonie. Le membre du Bureau politique, secrétaire du Comité du Parti municipal de Hanoï, Trần Đức Thắng, était également présent.


Selon le Comité populaire de la ville de Hanoï, l'adoption par l'Assemblée nationale de la loi sur la capitale de 2026 ainsi que des résolutions sur les mécanismes spéciaux ont créé une base juridique importante pour que la ville accélère les programmes de développement des infrastructures stratégiques.
Le 13 mai 2026, Hanoï a approuvé le plan directeur de la capitale avec le modèle spatial "9 pôles - 9 centres - 9 axes - 8 périphériques", dans lequel le système de transport public moderne et le développement du logement sont identifiés comme des piliers importants au service de l'objectif de croissance durable.
Lancement de 5 lignes de métro de plus de 300 km de long
Selon le plan, Hanoï lancera simultanément la construction de 5 lignes de métro d'une longueur totale d'environ 303,5 km, avec un investissement total préliminaire d'environ 1,315 million de milliards de dongs.
Les lignes mises en œuvre comprennent:
Itinéraire 1 : Thuong Tin - Tam Hung - Thuong Phuc - Dan Hoa - Parc industriel ferroviaire - Ngoc Hoi - Gare de Hanoi - Yen Vien - Zone urbaine polyvalente de Thu Lam - Aéroport de Noi Bai.
Itinéraire 2 : Aéroport de Noi Bai - Tran Hung Dao - Thuong Dinh - Thuong Tin - Tam Hung - Thuong Phuc - Dan Hoa.
Itinéraire 8 : Hoa Lac - Son Dong - Mai Dich - Ceinture 3 - Linh Nam - Duong Xa.
Itinéraire 10 : Dong Anh - Vo Chi Cong - Ring 3 - Ring 2.5 - Times City - Dong Anh.
Ligne n° 14: Pont Thăng Long - Hồng Hà - Gia Lâm.

L'objectif est que les 5 lignes soient achevées d'ici 2030 et connectées de manière synchrone aux lignes n° 3 et n° 5 en cours de déploiement, formant progressivement un réseau de transport public interconnecté dans toute la ville.
Selon le Comité populaire de la ville de Hanoï, le système de métro contribue non seulement à résoudre la pression du trafic, mais joue également un rôle d'infrastructure stratégique, favorisant le développement urbain selon l'orientation des transports publics (TOD), élargissant l'espace de développement le long des corridors Nord-Sud, Est-Ouest, renforçant les liens avec les nouveaux pôles de croissance tels que Hoa Lac, Co Loa, Thu Lam, Gia Lam et les localités de la région de la capitale.
Déploiement de 3 projets de logements locatifs avec plus de 8 300 appartements
Parallèlement à l'investissement dans les infrastructures de transport, Hanoï considère le développement du logement locatif comme une tâche stratégique visant à assurer la sécurité sociale et à répondre aux divers besoins de la population.
La ville décide d'utiliser les fonds d'investissement public provenant des recettes des obligations de développement de logements sociaux en espèces des projets de logements commerciaux pour mettre en œuvre deux projets de logements locatifs.
Le premier projet est mis en œuvre sur les parcelles de terrain A2, A3, A4 appartenant à la zone résidentielle de Phap Van - Tu Hiep (quartier de Yen So) avec une échelle de 1 176 appartements, un investissement total d'environ 1 396 milliards de dongs.
Le deuxième projet est situé sur une partie du fonds foncier appartenant à la zone résidentielle de décongestionnement du vieux quartier de Hanoï dans le quartier de Việt Hưng, avec une échelle de 1 166 appartements, un investissement total d'environ 3 563 milliards de dongs.

En outre, la société par actions Him Lam propose de transformer le projet de parc des technologies de l'information en zone résidentielle mixte Him Lam Long Biên. Le projet consacre plus de 11 hectares de terrain au développement d'environ 6 000 appartements, avec un investissement total d'environ 29 000 milliards de dongs, dont environ 4 000 appartements sont loués à long terme.
Ces projets devraient répondre aux besoins de logement des ouvriers, des travailleurs, des étudiants, des cadres, des fonctionnaires, des employés, des forces armées et des personnes ayant besoin de louer des logements, tout en contribuant au développement d'un marché du logement sain et durable.
Le Comité populaire de la ville de Hanoï a déclaré que l'application de mécanismes spéciaux conformément à la loi sur la capitale de 2026 et aux résolutions de l'Assemblée nationale a contribué à simplifier de nombreuses procédures d'investissement, permettant de séparer le travail de déblaiement du site en un projet indépendant, réduisant ainsi d'au moins 50% le temps de préparation de l'investissement.
La ville de Hanoï se fixe pour objectif que les projets d'infrastructures de transport et de logements cette fois-ci créent une base pour une croissance du PIB régional à deux chiffres au cours de la période 2026-2030, continuant d'affirmer son rôle de pôle de croissance et de moteur du développement du pays.

Nous sommes convaincus que, en regardant en arrière le jalon d'aujourd'hui dans les années à venir, ce ne sera pas seulement le jour du lancement de projets importants, mais aussi considéré comme l'une des premières étapes dans le processus de réalisation de l'aspiration à construire une capitale Hanoï civilisée - civilisée - moderne; devenir le centre moteur du développement du pays et une ville avec une qualité de vie de plus en plus élevée pour tous les citoyens...", a déclaré M. Vũ Đại Thắng - président du Comité populaire de la ville de Hanoï.