Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville vient d'envoyer un rapport au ministère de la Construction sur le plan de déploiement des lignes de métro pour la période 2026-2030.
Selon la résolution n° 09-NQ/TW du Bureau politique sur la construction et le développement de Hô Chi Minh-Ville dans la nouvelle ère, Hô Chi Minh-Ville s'est vu confier l'objectif d'achever environ 200 km de chemin de fer urbain d'ici 2030.
Pour réaliser cet objectif, Hô Chi Minh-Ville prévoit d'ajouter la ligne de métro Thủ Dầu Một - Hô Chi Minh-Ville à la liste des projets prioritaires à achever au cours de la période 2026-2030, portant le nombre total de lignes de métro à achever au cours de cette période à 7.
La ligne de métro n° 2 (section Bến Thành - Tham Lương) a un investissement total de plus de 55 000 milliards de dongs, a été lancée le 15 janvier 2026. La ligne mesure près de 11,3 km de long, dont plus de 9 km souterrains. Le projet devrait être achevé et mis en service en 2030.
La ligne de métro Ben Thanh - Can Gio, longue de près de 54 km, a été inaugurée le 19 décembre 2025 sous forme de BOO (construction - propriété - exploitation), avec un investissement total de plus de 102 000 milliards de dongs organisé par l'investisseur.
En particulier, les travaux de compensation, de soutien et de réinstallation au service du projet sont réalisés avec le budget de la ville pour un coût d'environ 9 834 milliards de VND. Hô Chi Minh-Ville prévoit de remettre l'ensemble du site à l'investisseur en novembre 2026. Cette ligne de métro sera achevée et mise en service à partir de 2028.
La ligne de métro n° 2 (section Bến Thành - Thủ Thiêm) mesure environ 6,2 km de long, avec un investissement total de plus de 36 700 milliards de dongs. Le projet a débuté le 29 avril 2026 sous forme de BT (construction - transfert) et devrait être achevé en 2030.
La ligne ferroviaire Thủ Thiêm - Long Thành sera lancée le 30 juin 2026. Il s'agit d'une ligne ferroviaire reliant les deux aéroports internationaux de Tân Sơn Nhất et Long Thành, d'une longueur d'environ 47,7 km, dont la section traversant Hô Chi Minh-Ville mesure 11,5 km et la section traversant Đồng Nai 36,2 km.
Le projet a un investissement total prévu d'environ 175 000 milliards de dongs, comprenant 19 gares, dont 2 gares souterraines et 17 gares aériennes. Actuellement, l'investisseur finalise le rapport d'étude de faisabilité et les procédures connexes pour mettre en œuvre le projet, s'efforçant de l'achever en 2030.
La ligne de métro n° 6 (section Tân Sơn Nhất - Phú Hữu) mesure 22,85 km de long, avec un investissement total d'environ 86 529 milliards de dongs. Le projet devrait être approuvé en novembre 2026 et lancé un mois plus tard, achevé fin 2030.
La ligne de métro de la nouvelle ville de Binh Duong - Suoi Tien mesure 32,8 km de long, avec un investissement total d'environ 55 000 milliards de dongs. Le projet devrait également être approuvé en novembre 2026, démarré en décembre 2026 et achevé en 2030.
La ligne de métro Thủ Dầu Một - Tao Đàn a été ajustée pour augmenter sa longueur de 21,87 km à environ 35 km. La ligne part de la gare C0 (reliant la ligne de métro de la nouvelle ville de Bình Dương - Suối Tiên) et se termine à la gare Tao Đàn, à l'intersection avec la ligne de métro n° 2 (section Bến Thành - Tham Lương).
Selon le plan actuel, la ligne compte environ 20 km en surélevée avec 12 stations et environ 15 km souterraines avec 12 stations. Le projet devrait être approuvé en novembre 2026, démarré en décembre 2026 et achevé fin 2030.
