20 ans avec une maison mais... pas d'entrée
Situé au milieu de zones de villas de luxe au bord de la rivière Saigon, le groupe résidentiel n° 70 (quartier d'An Khánh, Hô Chi Minh-Ville) est confronté au paradoxe, il y a des maisons mais pas de routes d'accès. Selon les témoignages des habitants, avant 2002, cette zone avait un passage stable d'environ 4 m de large reliant directement la route riveraine (aujourd'hui route 38).
Cependant, depuis 2006, le processus d'urbanisation et la mise en œuvre de projets immobiliers ont progressivement supprimé ce passage. Le point culminant a été en 2020, lorsque l'investisseur, la société par actions de développement immobilier Thu Duc, a commencé à construire des murs solides autour, la seule entrée du groupe résidentiel a été complètement bloquée.
La situation des "maisons sans accès" a plongé les habitants dans la misère pendant deux décennies. Chaque jour, les résidents doivent accepter des déplacements très inconfortables en traversant la cour des voisins ou en pariant sur la sécurité en se faufilant à travers des fissures de murs si étroites qu'un adulte a du mal à se faufiler. Actuellement, de nombreuses maisons se sont gravement détériorées car elles ne peuvent pas transporter de matériaux de réparation, la situation entourée de clôtures de projet suscite également des inquiétudes concernant les incendies ou les secours lorsque toutes les routes d'accès des équipes de secours sont bloquées.
Difficile d'ouvrir des routes faute d'accord sur le don de terres
Dans l'après-midi du 30 juillet 2026, lors d'une conférence de presse sur la situation socio-économique, M. Bùi Văn Biên, représentant du Comité populaire du quartier d'An Khánh, a fourni des informations officielles sur cette affaire.
Selon M. Bien, le dossier montre qu'avant 2002, les habitants utilisaient le passage de l'allée du groupe 17. Lorsque les projets d'infrastructure ont été mis en œuvre, le processus de nivellement du terrain et le fait que certains ménages voisins aient érigé des barrières ont fait disparaître l'ancien passage. Concernant le projet devant (dont la société par actions de développement immobilier Thu Duc est le maître d'ouvrage), M. Bien a affirmé que ce projet avait été autorisé à être planifié et construit sur le terrain attribué depuis 2004 conformément à la réglementation.
Pour résoudre les difficultés des habitants, le Comité populaire du quartier d'An Khánh a proposé une solution consistant à ouvrir une route de 4 m de large menant à la route 38 sur la base de la mobilisation des résidents pour qu'ils contribuent ensemble au fonds foncier. Cependant, ce plan de subsistance de la population n'a pas encore pu être mis en œuvre en raison du manque de consensus entre les parties. Au lieu de sacrifier une partie de la superficie de terrain détenue, les habitants maintiennent toujours leur point de vue de réclamer les droits de passage par le biais du projet de la maison Thủ Đức - c'est précisément le goulot d'étranglement qui fait que l'affaire dure depuis de nombreuses années sans fin.
En attendant que le tribunal décide du chemin à emprunter aux citoyens
N'ayant pas trouvé de terrain d'entente entre les parties, l'affaire a maintenant été transférée aux organes judiciaires. En 2024, les ménages ont officiellement intenté une action en justice contre la société par actions de développement immobilier de Thu Duc pour demander le règlement des droits sur les allées.
Le tribunal populaire de la région 2 de Hô Chi Minh-Ville est actuellement saisi de l'affaire. Cependant, selon les informations des autorités compétentes, le processus de résolution rencontre toujours des difficultés car le tribunal a envoyé à 4 reprises des documents demandant aux autorités locales de coopérer pour fournir des dossiers et des documents sur l'origine des terres, mais l'affaire n'a pas fait de nouveaux progrès.
Après près de 20 ans de plaintes incessantes, le plus grand souhait des résidents ici est toujours d'avoir un chemin décent pour stabiliser leur vie, au lieu de devoir continuer la scène d'"emprunt, étape temporaire" pleine d'insécurité comme aujourd'hui.
