Vue d'ensemble du tunnel souterrain de 778 milliards de dongs a Hanoï avant la date d'arrivee

Hữu Vũ |

Hanoï - Le projet de tunnel souterrain Kim Dong - Giai Phong d'une valeur de 778 milliards de dongs entre dans la phase finale, dont l'achevement et l'exploitation sont prevus debut 2026.

Du an ham chui duong Vanh dai 2,5 qua nut giao Kim Dong – Giai Phong duoc khoi cong tu thang 10.2022 va hien dang buoc vao giai doan tang toc thi cong, huong toi muc tieu khanh thanh dau nam 2026.
Le projet de tunnel souterrain de la rocade 2.5 traversant l'echangeur Kim Dong - Giai Phong a ete lance en octobre 2022 et entre actuellement dans la phase d'acceleration de la construction, dans le but d'etre inaugure debut 2026.
Cong trinh co tong muc dau tu 778 ti dong, do Ban Quan ly du an dau tu xay dung cong trinh giao thong Ha Noi lam chu dau tu.
Le projet a un investissement total de 778 milliards de dongs, investi par le conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de transport de Hanoï.
Theo thiet ke, tong chieu dai ham chui va duong dan la 890m theo huong Vanh dai 2,5, trong do ham kin dai 140m, ham ho dai 320m. Duong dan phia Kim Dong hien da co ban hoan thien. Doan qua ham duoc bo tri moi chieu hai lan xe, rong 3,5m/lan; doan ngoai ham moi chieu ba lan xe, cung rong 3,5m/lan.
Selon la conception, la longueur totale du tunnel souterrain et de la route d'acces est de 890 m en direction de la rocade 2.5, dont un tunnel ferme de 140 m de long et un tunnel ouvert de 320 m de long. La route d'acces du cote de Kim Dong est maintenant pratiquement achevee. La section traversant le tunnel est amenagee avec deux voies dans chaque sens, d'une largeur de 3,5 m/tour; la section exterieure du tunnel a trois voies dans chaque sens, egalement d'une largeur de 3,5 m/tour.
Hien nha thau dang day nhanh tien do cac hang muc con lai nhu tuong chan, ha tang ky thuat, duong gom hai ben, lan can ham va cac dot ham qua duong Giai Phong.
Actuellement, l'entrepreneur accelere l'avancement des elements restants tels que les murs de soutenement, les infrastructures techniques, les voies de desserte des deux cotes, les garde-corps du tunnel et les sections de tunnel traversant la rue Giai Phong.
Ong Ngo Van Thien, Tu van giam sat truong cong trinh ham chui Kim Dong – Giai Phong, cho biet trong thang 1 va 2, don vi thi cong se tap trung hoan thien cong tac son, sua va cac hang muc hoan thien de som dua cong trinh vao khai thac.
M. Ngo Van Thien, consultant en supervision en chef du projet de tunnel souterrain de Kim Dong - Giai Phong, a declare qu'en janvier et fevrier, l'unite de construction se concentrera sur l'achevement des travaux de peinture, de reparation et des elements d'achevement afin de mettre rapidement le projet en service.
Mot trong nhung hang muc phuc tap nhat hien nay la thi cong doan ham chui ben duoi duong sat. Ba dot ham kin cuoi cung deu lien quan truc tiep den he thong duong sat, doi hoi qua trinh thi cong phai bao dam an toan cho cong trinh phia duoi, dong thoi giu on dinh duong ray phia tren, khong lam gian doan hoat dong chay tau.
L'un des elements les plus complexes actuellement est la construction de la section du tunnel souterrain sous la voie ferree. Les trois derniers compartiments du tunnel ferme sont directement lies au systeme ferroviaire, ce qui exige que le processus de construction assure la securite de l'ouvrage en dessous, tout en maintenant la stabilite des rails en amont, sans interrompre les operations ferroviaires.
Viec hoan tra mat bang phia tren de phuc vu giao thong duong sat cung yeu cau nhieu thoi gian va su tap trung cao do.
Viec hoan tra mat bang phia tren de phuc vu giao thong duong sat cung yeu cau nhieu thoi gian va su tap trung cao do.
La restauration du site ci-dessus pour servir le transport ferroviaire necessite egalement beaucoup de temps et une forte concentration.
Ham chui Kim Dong - Giai Phong duoc thiet ke voi bon lan xe co gioi. Cung voi do, du an duong Vanh dai 2,5 doan Dam Hong - Quoc lo 1A cung dang duoc trien khai. Khi cac cong trinh nay hoan thanh va dua vao khai thac dong bo, se gop phan giam un tac, nang cao nang luc luu thong va tang cuong ket noi tai cua ngo Thu do.
Le tunnel souterrain Kim Dong - Giai Phong est conçu avec quatre voies pour les vehicules motorises. Parallelement, le projet de rocade 2.5 tronçon Dam Hong - Route nationale 1A est egalement en cours de mise en œuvre. Une fois ces ouvrages acheves et mis en service de maniere synchrone, cela contribuera a reduire les embouteillages, a ameliorer la capacite de circulation et a renforcer la connectivite a la porte d'entree de la capitale.

C'est la premiere fois que l'on s'agit d'un groupe de personnes qui s'occupent d'une affaire ou d'une affaire.

Hữu Vũ
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