Selon les informations de Lao Dong du 28 decembre, la rue Co Linh (en direction du pont Vinh Tuy vers l'autoroute Hanoï - Hai Phong) est en cours de renovation et de retrecissement des trottoirs. Dans la zone de construction, des vehicules et des dizaines d'ouvriers travaillent a la hate pour achever le projet d'elargissement de la rue Co Linh.
Selon le Departement de la construction de Hanoï, la rue Co Linh a actuellement 3 voies pour chaque sens de la route, puis a ete renovee en 5 voies pour chaque sens de la route.
Outre l'ajustement de la taille du terre-plein central et du trottoir pour augmenter le nombre de voies droites, les forces fonctionnelles ont egalement ouvert des voies de virage a droite supplementaires pour les 2 directions de la rue Co Linh tournant a droite vers la rue Thach Ban.
La rue Co Linh est consideree comme un point noir de la circulation du quartier de Long Bien en raison des embouteillages frequents aux heures de pointe. Il s'agit d'une route reliant directement le pont Vinh Tuy a l'autoroute Hanoï - Hai Phong, elle reçoit donc souvent un grand nombre de vehicules.
Le projet d'elargissement de la rue Co Linh est considere comme contribuant a reduire les embouteillages dans cette zone une fois acheve.
A 3 km de l'echangeur de Co Linh - Thach Ban, l'echangeur de Chu Huy Man - Nguyen Lam (quartier de Phuc Loi) vient egalement d'etre ajuste en taille de trottoir, en elargissant la chaussee d'une voie supplementaire, creant une voie de virage droit pour la direction de la rue Chu Huy Man tournant a droite vers Nguyen Lam en direction de Huynh Van Nghe.
Dans le meme temps, ajuster la taille de l'île de circulation en direction de Nguyen Lam en tournant a droite vers Chu Huy Man en direction de la rue Dao Hinh.
Une fois le projet acheve, il augmentera d'une voie supplementaire sur la route Chu Huy Man en direction de Nguyen Lam a Huynh Van Nghe, creant ainsi des conditions permettant aux vehicules de tourner a droite en continu afin de reduire les embouteillages dans cette zone.
Selon le Departement de la construction de Hanoï, au cours de la periode ecoulee, face a l'evolution complexe de la situation des embouteillages dans la ville de Hanoï, le Departement a fait rapport et propose au Comite populaire de la ville de mettre en œuvre de nombreuses solutions synchrones pour ameliorer les infrastructures de transport, ajuster les plans d'organisation de la circulation sur 12 echangeurs, a ce jour, 9/12 ouvrages ont ete mis en œuvre et acheves pour promouvoir l'efficacite de l'investissement, les 3/12 restants continuent d'etre mis en œuvre par le Comite de maintenance des ouvrages d'infrastructures de transport et devraient etre acheves avant le 31 decembre 2025.
Grace a l'inspection et au suivi de la situation de la circulation aux carrefours, ces axes routiers ont tous apporte des resultats positifs, aidant les vehicules a mieux s'echapper, contribuant a reduire les embouteillages dans la ville.
