Le Toyota Hilux 2026 est amélioré en termes de châssis, de système de direction et de technologie de sécurité dans un contexte où le segment des pick-up de taille moyenne au Vietnam est de plus en plus compétitif, avec la présence de concurrents tels que le Ford Ranger, le Mitsubishi Triton et l'Isuzu D-Max.
En termes de design, le Toyota Hilux 2026 continue de maintenir un style robuste, axé sur le pragmatisme. L'apparence est ajustée avec une calandre de grande taille et un système d'éclairage LED, mais l'ensemble conserve toujours l'apparence d'un pick-up traditionnel. Cette approche est différente du Ford Ranger et du Mitsubishi Triton de nouvelle génération, deux modèles de voitures ayant une tendance au design moderne, plus orientés vers le groupe de clients urbains.
L'intérieur du Hilux de 9e génération a été amélioré en termes de disposition et d'équipement, avec un écran central de 12,3 pouces, un frein à main électronique et une charge sans fil. Par rapport à l'Isuzu D-Max, le Hilux présente un avantage en termes de confort et d'interface d'affichage. Cependant, en termes d'espace et d'équipements axés sur l'expérience utilisateur, le Ford Ranger reste le modèle le plus équipé du segment.
En termes de performances, Toyota équipe pour la première fois le Hilux d'un système de direction assistée électrique (EPS), remplaçant l'assistance hydraulique précédente. Selon les informations du constructeur, ce changement contribue à améliorer la direction à basse vitesse et à réduire la consommation d'énergie. Pendant ce temps, le Ford Ranger et le Mitsubishi Triton ont adopté l'EPS des générations précédentes.
Le Hilux 2026 continue d'utiliser un moteur diesel de 2,8 litres, axé sur la capacité de traction et la durabilité. Toyota n'étend pas la gamme d'options de moteur comme le Ford Ranger, qui a de nombreuses configurations différentes selon le marché. L'approche du Hilux est similaire à celle de l'Isuzu D-Max, car les deux modèles privilégient la stabilité et la durabilité.
En termes de capacités tout-terrain, le Hilux 2026 est doté d'un système de sélection multi-terrain (Multi-Terrain Select), permettant d'ajuster les modes de fonctionnement en fonction des conditions de chaque chaussée. Cet équipement permet au Hilux de rattraper le niveau technologique général du segment, où le Ford Ranger et le Mitsubishi Triton ont également mis en place des systèmes d'assistance similaires.
Le système de sécurité est un point d'amélioration notable avec le pack Toyota Safety Sense, comprenant des fonctionnalités d'aide à la conduite et de contrôle actif. Selon les spécifications publiées, le niveau de sécurité du Hilux 2026 est proche de celui de ses concurrents du segment, bien que chaque équipement spécifique puisse varier selon la version et le marché.
Dans l'ensemble, le Toyota Hilux 2026 ne change pas sa philosophie fondamentale mais se concentre sur l'achèvement des éléments fondamentaux. Comparé au Ford Ranger, le Hilux a moins d'options de moteur et de technologie de divertissement; comparé au Mitsubishi Triton, le Hilux privilégie la capacité de charge et la durabilité; et lorsqu'il est comparé à l'Isuzu D-Max, le Hilux présente un avantage en termes d'équipement de sécurité et de confort selon les spécifications annoncées.
