La Toyota GR Supra impressionne par son exterieur rouge vif et son style personnalise sportif. Le point culminant notable reside dans le kit carrosserie a corps large, qui permet a la voiture d'avoir une apparence differente de la version standard. Les details elargis dans les arches routieres, les pare-chocs avant et arriere creent une sensation musclee, tout en augmentant l'aerodynamisme.
A l'arriere, la voiture est equipee de grands ailerons arriere, contribuant a perfectionner le style sportif et les performances. Avec la tendance du tuning de la voiture vers l'efficacite, il est fort probable que le systeme d'echappement ait egalement ete ameliore afin d'ameliorer le son et la performance, bien que le proprietaire de la voiture n'ait pas annonce de details techniques specifiques.
La Toyota GR Supra est un modele de voiture de sport de cinquieme generation de la gamme Supra, developpe par Toyota sous la marque Gazoo Racing. Ce modele a ete lance sur le marche en 2019, marquant le retour du nom Supra apres une longue absence depuis que la generation A80 a cesse de produire en 2002.
La GR Supra est developpee sur une plateforme de cooperation entre Toyota et BMW, partageant l'architecture du chassis avec la BMW Z4 de generation G29. Cette plateforme a une courte longueur de base, un large axe de roues et un faible centre de gravite, ce qui contribue a ameliorer la performance et la sensation de conduite sportive. L'ensemble du processus de production de la GR Supra est realise a l'usine Magna Steyr a Graz (Autriche).
Selon les conventions techniques, la nouvelle generation de Supra porte le code J29/DB, tandis que Toyota utilise les noms A90 et A91 pour les documents de marketing afin de maintenir la liaison avec les generations precedentes de Supra. En octobre 2025, Toyota confirme que le GR Supra mettra fin a sa phase de production en mars 2026, apres environ 7 ans de presence sur le marche.
En termes de puissance, la Toyota GR Supra utilise un moteur a essence turbocompresse de 3,0 litres, developpant une puissance maximale de 387 chevaux a 5 800 - 6 500 tr/min et un couple maximal de 500 Nm de 1 800 a 5 000 tr/min. Ce sont les parametres qui aident la GR Supra a maintenir sa position comme l'une des voitures de sport purement de conduite notables de Toyota a l'ere moderne.