Selon les images enregistrées, la Porsche 911 apparue à Hanoï possède de nombreux détails extérieurs caractéristiques de la variante haute performance Turbo S tels qu'un pare-chocs avant étendu, de grandes prises d'air, une carrosserie en béton et des éléments aérodynamiques optimaux pour les performances de conduite à grande vitesse. Cependant, la conception du pare-chocs avant présente certains points qui ne correspondent pas entièrement à la configuration standard de la version Turbo S actuellement distribuée dans le monde.
À l'heure actuelle, il n'y a pas d'annonce officielle de la version spécifique de la voiture. La détermination de s'il s'agit d'un Turbo S d'origine ou d'une version standard améliorée en termes d'apparence doit être basée sur la configuration du châssis, le code de la version et la transmission - des éléments qui ne peuvent être pleinement identifiés uniquement par observation extérieure.
Sur le marché vietnamien, le nombre de Porsche 911 Turbo S n'est pas élevé et se concentre principalement à Hô Chi Minh-Ville. Par conséquent, une 911 avec l'apparence de Turbo S apparue à Hanoï a rapidement attiré l'attention des passionnés de voitures.
En termes de spécifications, la Porsche 911 Carrera utilise un moteur boxer 6 cylindres 3.0L biturbo, développant 385 chevaux, soit plus que les 370 chevaux de la génération 991 précédente. Le prix de départ de cette version est d'environ 6 milliards de VND, hors options personnalisées.
Pendant ce temps, la 911 Turbo S est équipée d'un moteur boxer 6 cylindres de 3,7 litres biturbo, développant une puissance maximale de 478 kW (650 chevaux) et un couple maximal de 800 Nm.
