Selon un technicien du centre de réparation, d'entretien et de maintenance automobile Ninety Eight Auto (quartier de Cát Lái, Hô Chi Minh-Ville), il existe trois éléments que les propriétaires de voitures ne doivent absolument pas négliger: le système de freinage, les pneus et le système de carburant. Ce sont tous des éléments qui affectent directement la capacité de fonctionnement et le niveau de sécurité du véhicule.
Système de freinage
Les freins sont le système le plus important pour contrôler la vitesse et arrêter la voiture en toute sécurité. Un simple détail tel que les plaquettes de frein, l'huile de frein, la pompe de freinage ou le tuyau d'huile qui rencontre des problèmes peut également réduire l'efficacité du freinage.
L'un des signes facilement reconnaissables est que les pédales de frein deviennent molles, s'enfoncent plus profondément que d'habitude, mais que la voiture ralentit mal. Ce phénomène peut être lié à une perte de pression du système hydraulique due à une fuite d'huile ou à l'air entrant dans le tuyau d'huile de frein.
Inversement, si les pédales de frein sont anormalement raides, le conducteur doit utiliser beaucoup de force pour ralentir, ce qui est également un signe qui nécessite d'emmener la voiture pour un contrôle précoce car cela peut être lié à l'assistance de freinage ou au système de vide.
Pendant l'utilisation, le propriétaire du véhicule doit vérifier le niveau d'huile de frein conformément aux recommandations du fabricant, tout en observant s'il y a des signes de fuite d'huile dans la zone des roues ou du compartiment moteur. Les plaquettes de frein doivent également être vérifiées périodiquement et remplacées avant que la couche de matériau de frottement ne s'use près de la base métallique.
Tirs
Les pneus sont la seule partie en contact direct avec la chaussée, de sorte que toute détérioration affecte la capacité d'adhérence et de conduite du véhicule.
Lorsque les pneus sont usés, manquent d'air ou présentent un phénomène de gonflement des parois des pneus, le risque d'éclatement des pneus augmentera considérablement, en particulier lorsque la voiture se déplace à grande vitesse sur l'autoroute ou par temps chaud.
Les propriétaires de voitures doivent vérifier régulièrement la pression des pneus avec un compteur spécial au lieu de simplement observer avec les yeux. En même temps, ils doivent surveiller l'usure inégale des épines des pneus. Ce phénomène peut provenir d'un mauvais angle de position des roues, d'une suspension ou d'un usage des articulations de direction.
Après avoir remédié à la cause de l'usure asymétrique, si les deux pneus précédents sont dégradés, les deux pneus doivent être remplacés simultanément pour assurer l'adhérence et la stabilité de la direction du volant.
Outre l'usure, la durée de vie des pneus doit également être prise en compte. La plupart des fabricants recommandent de remplacer les pneus environ 5 ans après la date de fabrication, même si les élastiques des pneus répondent toujours aux normes, car le caoutchouc vieillira avec le temps, réduisant la durabilité et la capacité de charge.
Fuite de carburant cachant un risque d'incendie de voiture
Après de nombreuses années d'utilisation, les conduites de carburant, les joints en caoutchouc, les joints ou les zones de pompage de carburant peuvent vieillir, se fissurer ou se détacher, ce qui entraîne des fuites d'essence ou de pétrole. Lorsque le carburant rencontre une source de chaleur élevée ou des étincelles électriques provenant du système électrique du véhicule, le risque d'incendie et d'explosion augmente.
Certains signes d'alerte comprennent une odeur d'essence qui apparaît dès l'ouverture de la portière de la voiture, une forte odeur de carburant dans le compartiment moteur ou la détection d'une trace d'humidité, d'un écoulement anormal autour du moteur, du châssis ou de la zone du réservoir de carburant.
Lors de la détection de ces signes, le propriétaire du véhicule ne doit pas continuer à utiliser le véhicule, mais doit emmener le véhicule dans un atelier de réparation pour inspection et traitement immédiat, afin d'éviter le risque d'incendie et d'explosion pendant le fonctionnement.
