Une enquête menée par la société d'études de marché Censuswide auprès de 1 350 chauffeurs au Royaume-Uni à l'été 2026 montre que l'utilisation réelle de nombreux équipements automobiles est nettement inférieure à leur popularité sur les nouveaux modèles.
Dans le groupe des technologies d'aide à la conduite, 25,9% des propriétaires de voitures disposant d'un système de contrôle de vitesse adaptatif ont déclaré ne l'avoir jamais utilisé. Environ 7% d'autres ont admis ne pas savoir comment utiliser cette fonctionnalité.
Avec le système d'aide au maintien de la voie, près de 18% des personnes interrogées ont déclaré ne pas l'utiliser. Il est à noter que 21,3% des conducteurs ont déclaré avoir complètement éteint le système de freinage d'urgence automatique.
Une raison invoquée est que les systèmes d'assistance émettent parfois des avertissements ou des interventions trop sensibles, ce qui rend le conducteur gêné. Par conséquent, au lieu de maintenir le fonctionnement, une partie des conducteurs choisit de désactiver ces fonctionnalités après l'achat de la voiture.
Non seulement la technologie de sécurité, mais de nombreux équipements pratiques n'ont pas non plus été exploités efficacement. Environ 17,8% des chauffeurs interrogés ont déclaré n'avoir jamais utilisé d'assistant vocal. Avec l'écran d'affichage d'informations sur le pare-brise, 17,1% ne l'utilisent pas et 7% autres ne savent pas comment le faire fonctionner.
Les sièges de massage ne sont pas non plus une fonctionnalité courante dans les habitudes d'utilisation de la voiture. Seuls environ 22% des propriétaires de voitures équipées de cet équipement déclarent l'utiliser régulièrement. La fonction de démarrage à distance n'est également utilisée que par 24,5% des personnes interrogées.
Contrairement aux technologies complexes, les fonctionnalités familières et faciles à utiliser sont utilisées plus souvent par les conducteurs.
La connexion Bluetooth figure dans le groupe le plus utilisé, 58,3% des personnes interrogées ayant déclaré l'utiliser fréquemment. Les caméras de recul sont utilisées par 45,7% des conducteurs, tandis que le système de navigation atteint 44,5%. Environ 41% des personnes interrogées utilisent fréquemment la fonction de chauffage du pare-brise.
Les modes de conduite n'ont pas non plus été beaucoup exploités. Seuls 27,3% des conducteurs ont déclaré utiliser ou changer régulièrement de mode de conduite. Ce taux est passé à 38,3% dans le groupe des 25-34 ans.
L'âge crée également une différence dans l'approche de la technologie automobile. Le Bluetooth est régulièrement utilisé par 68,5% des personnes âgées de 25 à 34 ans et 68,8% du groupe de 35 à 44 ans, tandis que ce taux dans le groupe de 55 ans et plus n'est que de 49,7%.
Avec la recharge sans fil, le taux d'utilisation régulière atteint 44,4% dans le groupe de 35 à 44 ans, mais seulement 20,7% dans le groupe de plus de 55 ans. La fonction de démarrage de voiture à distance est également davantage utilisée par les jeunes, tandis que seulement 5,1% des conducteurs de plus de 55 ans déclarent l'utiliser régulièrement.
Les résultats de l'enquête montrent que le fait qu'un modèle de voiture possède de nombreuses technologies ne signifie pas que tout est exploité par les utilisateurs. La facilité d'utilisation, l'adéquation aux besoins réels et une instruction complète peuvent déterminer si une fonctionnalité est réellement efficace ou non.
