La ville de Ho Chi Minh-Ville se lance dans la course a la construction d'une ligne de metro de plus de 2 milliards de dollars reliant le centre et la porte d'entree du Nord-Ouest

MINH QUÂN |

Ho Chi Minh-Ville se fixe pour objectif d'achever l'ajustement du projet de selectionner les entrepreneurs et de lancer la construction de la ligne de metro n° 2 (Ben Thanh - Tham Luong) a la fin de 2025.

Le 3 novembre le Comite de gestion des chemins de fer urbains de Ho Chi Minh-Ville (MAUR) a organise la ceremonie de lancement du mouvement de competition de pointe de 60 jours et nuits afin d'accelerer l'achevement des taches cles du projet de construction de la ligne de metro n° 2 et de celebrer le XIVe Congres national du Parti.

Le mouvement de competition se deroule du 1er novembre au 31 decembre 2025 dans le but de promouvoir l'esprit proactif et creatif de surmonter les difficultes pour achever les procedures d'ajustement du projet de selection des entrepreneurs EPC de conseil de supervision et de gestion du projet et de progresser vers le lancement en 2025.

Le projet de metro n° 2 a ete approuve pour la premiere fois par le Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville en octobre 2010 avec un investissement total de plus de 26 000 milliards de VND (equivalent a 1 7 milliard de dollars US).

En novembre 2019 le capital d'investissement total a ete ajuste a plus de 47 800 milliards de VND (environ 2 09 milliards de dollars US) principalement des prets ODA.

Cependant d'ici la fin de 2024 la ville se tournera vers l'utilisation des fonds budgetaires pour la mise en œuvre afin d'utiliser proactivement les ressources et d'accelerer l'avancement du projet. Il s'agit egalement du premier projet a appliquer un mecanisme specifique en particulier conformement a la resolution 188/2025/QH15 de l'Assemblee nationale.

La ligne de metro n° 2 a une longueur totale de plus de 11 km dont 9 km souterrains et pres de 2 km sureleves comprenant 10 stations (9 stations souterraines 1 station surelevee) et un depot Tham Luong.

La ligne traverse les 6 districts precedents : 1 3 10 12 Tan Binh et Tan Phu reliant le centre-ville a la region du Nord-Ouest.

Selon MAUR le projet de metro n° 2 a une superficie totale de recuperation de plus de 251 000 m2 affectant 585 cas. A ce jour l'ensemble du terrain a ete remis a 100 % au promoteur.

Les travaux de deplacement des infrastructures techniques (electricite d'assainissement d'eau de telecommunications d'espaces verts...) ont ete mis en œuvre simultanement a partir de fin mars 2024 et ont atteint environ 61 % du volume et devraient etre acheves d'ici la fin de 2025.

Parmi les 8 principaux lots de travaux de construction le lot CP1 - construction d'immeubles de bureaux et d'ouvrages auxiliaires au depot de Tham Luong a ete acheve et mis en service.

Les sept lots restants sont en cours de mise a jour des dossiers et d'examen des procedures avant de selectionner l'entrepreneur EPC.

Si elle est lancee fin 2025 le metro n° 2 sera construit au cours de la periode 2026-2030 et sera garanti et repare pour les defauts au cours de la periode 2031-2032.

Une fois achevee la ligne de metro n° 2 sera l'axe de transport vital reliant le centre-ville a la region nord-ouest contribuant a reduire la charge des routes principales telles que Cach Mang Thang Tam Truong Chinh Cong Hoa... tout en promouvant le developpement urbain selon le modele TOD - developpement urbain lie aux transports publics.

MINH QUÂN
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