Partenaire" non assuré
M. Nguyễn Văn Hà, 50 ans, "travaille" encore 12 à 14 heures par jour sur la route. M. Hà a déclaré que tôt le matin, lorsqu'il allume l'application, il doit faire la course avec chaque course, économiser chaque centime de commission pour couvrir l'essence, le loyer, les frais de scolarité de ses enfants, le marché quotidien...
À un âge où les articulations commencent à me faire mal, être exposé à la pluie et au soleil dans la rue du matin au soir érode très rapidement ma santé. La pression économique ne me permet pas de m'arrêter", a déclaré M. Hà.
En pensant à l'avenir, ce qui inquiète le plus M. Hà, c'est que, bien qu'il travaille dur chaque jour, il n'a pas de contrat de travail officiel et n'est pas considéré comme un employé de l'entreprise. Sous le nom de "partenaire", il n'a pas d'assurance sociale, pas d'assurance maladie soutenue par l'entreprise et, bien sûr, pas de pension de retraite ni de régime d'ancienneté.
Mon plus grand souhait est d'avoir bientôt un mécanisme juridique clair pour que le travail technologique soit couvert par la sécurité sociale. Nous voulons un mécanisme de participation à l'assurance proactive, qui puisse être déduit pour chaque trajet et avec la contribution de la société technologique. Si cela est fait, le travail indépendant sera moins lourd, aura un point d'appui plus solide lorsqu'il n'aura plus la force de conduire" - a partagé M. Hà.
Le cas de M. Hà n'est pas isolé, mais c'est le tableau général de la main-d'œuvre des plateformes numériques aujourd'hui. Ils assument tous les risques d'accidents de la circulation, de maladies professionnelles ou de détérioration de la santé au fil du temps sans aucune base de sécurité sociale.
Nécessité de concevoir des forfaits d'assurance flexibles
Reconnaissant cette situation, M. Lê Quang Trung - ancien directeur adjoint en charge du Département de l'emploi - estime que la nature du travail des travailleurs informels sur les plateformes numériques est très flexible en termes de temps et que les revenus mensuels sont instables. Par conséquent, si le mécanisme traditionnel d'assurance sociale est appliqué de manière rigide, cela créera un obstacle majeur qui leur rendra difficile l'accès.
Selon M. Lê Quang Trung, pour mettre cette main-d'œuvre dans le "filet" de la sécurité sociale, les organismes de gestion doivent concevoir des forfaits d'assurance très flexibles.
Flexibilité des niveaux de cotisation et des méthodes de cotisation lorsqu'il est permis aux employés de payer par semaine, par jour ou de déduire directement le pourcentage du chiffre d'affaires de chaque voyage en voiture/ordonnance au lieu de devoir payer fixement par mois.
Diversifier les forfaits d'avantages en concevant des forfaits d'assurance à court terme (accidents du travail, maladies, maternité) combinés à l'accumulation à long terme (retraite), aidant les conducteurs à voir immédiatement les avantages vitaux immédiats.
Soutien budgétaire lorsque l'État a une politique de soutien budgétaire appropriée pour les groupes de travailleurs à faible revenu et les personnes vulnérables lorsqu'ils rejoignent le système.
En particulier, en ce qui concerne la responsabilité financière, M. Lê Quang Trung a souligné qu'il était nécessaire de tenir compte d'un plan de partage clair des responsabilités entre les trois parties: l'État - les employés - les entreprises fournissant des plateformes numériques.
Les entreprises technologiques possédant des applications d'appel de voitures et de livraison ne peuvent pas rester en dehors de la connexion de sécurité sociale. Elles bénéficient du travail des chauffeurs et doivent donc être responsables de prélèver un pourcentage des fonds de chaque transaction pour les verser au fonds d'assurance pour les employés. Ce partage harmonieux des responsabilités réduit à la fois le fardeau des chauffeurs et oblige les entreprises à faire preuve de responsabilité sociale", a analysé M. Trung.
M. Trung a affirmé que l'institutionnalisation d'une politique de sécurité sociale flexible spécifiquement destinée aux travailleurs sur plateforme numérique protège non seulement les droits légitimes des travailleurs, mais constitue également une solution fondamentale pour élargir la couverture de l'assurance sociale, en vue de l'objectif d'une sécurité sociale universelle durable.
