Un tronçon de route comme un goulot d'étranglement
Lot d'appel d'offres n° 60: Construction de la route prolongée relevant du projet de route interrégionale reliant la route Hô Chí Minh à la route nationale 70B, à la route nationale 32C de la province de Phú Thọ à Yên Bái (aujourd'hui province de Lào Cai) en cours de construction.
Selon les notes du journaliste du journal Lao Dong à la fin du mois de février, le point final de la route interrégionale s'étend au Km76+150 de la route nationale 32 (appartenant à la commune de Van Xuan, adjacente au centre médical régional de Tam Nong).
Pendant ce temps, la section de route au début du pont de Phong Châu reliant la commune de Vạn Xuân adjacente à la route nationale 32 devient un carrefour (en face de la station-service n° 08).
Selon les estimations, la distance calculée entre le point final de la route interrégionale et la route au début du pont de Phong Châu est d'environ 230 m. Vue d'ensemble, cette section de route ressemble à un goulot d'étranglement.
On peut constater que cette section de route est souvent très fréquentée par les véhicules. Parallèlement, les deux côtés de la route sont très proches des maisons des habitants, avec des marchés et de nombreux étals vendant des fleurs et des fruits sur les trottoirs.
M. Bùi Văn Tuyến - propriétaire d'un magasin dans la zone du début du pont de Phong Châu, commune de Vạn Xuân - a partagé: "Depuis qu'il y a un nouveau pont, les véhicules circulent très nombreux, de nombreux gros camions traversent régulièrement le pont pour se rendre à Việt Trì et vice versa, c'est pourquoi je pense qu'il est urgent d'élargir la section de route traversant le marché".
Parallèlement, la route interrégionale prolongée et le pont de Phong Châu (y compris la route d'accès au pont) sont tous deux conçus selon les normes des routes de niveau III de plaine, avec une vitesse de conception de 80 km/h.
Par conséquent, l'élargissement de la section de route susmentionnée permettra de synchroniser la circulation, d'éliminer les goulots d'étranglement et de réduire les embouteillages.
Près de 200 milliards de dongs supplémentaires pour Phu Tho pour la mise en œuvre du projet
Auparavant, le 9 février 2026, le vice-Premier ministre Hồ Đức Phớc venait de signer la décision n° 262/QĐ-TTg ajustant la source de réserve budgétaire centrale pour 2024 qui avait été confiée au ministère de la Construction afin de compléter spécifiquement la province de Phú Thọ.
Plus précisément, transférer 196,596 milliards de VND de la source de réserve budgétaire centrale pour 2024 qui a été confiée au ministère de la Construction dans la décision n° 1389/QD-TTg du 15 novembre 2024 du Premier ministre pour compléter avec un objectif correspondant pour la province de Phu Tho afin de mettre en œuvre le projet d'élargissement de la route reliant le pont de Phong Chau à la route de liaison régionale (Projet).
Le Premier ministre charge le Comité populaire provincial de Phú Thọ d'informer ou de décider de la répartition détaillée du capital supplémentaire ciblé susmentionné aux agences et unités subordonnées conformément aux dispositions de la loi sur le budget de l'État, l'investissement public et les dispositions de la loi connexes.
Dans le même temps, ordonner aux agences et unités concernées de finaliser rapidement les procédures d'investissement, d'attribuer les plans de capital conformément aux dispositions de la loi sur le budget de l'État, de la loi sur l'investissement public et des dispositions légales connexes, en assurant l'efficacité, la qualité, le bon objectif et les utilisateurs.
Parallèlement, organiser la mise en œuvre et le décaissement du capital supplémentaire ciblé susmentionné conformément aux dispositions légales; être responsable des résultats du décaissement du capital du projet.
En outre, la province de Phú Thọ est pleinement responsable devant le Premier ministre, les organismes d'inspection, de contrôle, d'audit et les organismes concernés de l'exactitude du contenu, des données des rapports, de la liste des projets et du niveau de capital alloué au projet, en assurant le respect des dispositions de la loi; mettre en œuvre le régime de rapport conformément aux réglementations en vigueur...
