Le 28 septembre 2025, le ministere de la Construction, le ministere de la Defense nationale et le Comite populaire de la province de Phu Tho ont solennellement organise la ceremonie d'inauguration du nouveau pont de Phong Chau. Le projet a ete acheve apres environ 9 mois de construction jour et nuit, repondant aux attentes de dizaines de milliers d'habitants de la province de Phu Tho apres l'incident de l'effondrement de l'ancien pont de Phong Chau le 9 septembre 2024.
De retour au pont de Phong Chau apres 100 jours d'inauguration, le journaliste du journal Lao Dong a note qu'a ce moment-la, de nombreux vehicules circulaient sur la route nationale 32C a travers le pont. Avec une largeur de pont allant jusqu'a 20,5 m, comprenant 4 voies pour les vehicules motorises et 2 voies pour les vehicules rudimentaires, les deplacements des habitants sont toujours assures de maniere fluide.
M. Bui Van Tuyen - proprietaire d'un magasin dans la zone au debut du pont de Phong Chau, dans la commune de Van Xuan - a partage: "Le nouveau pont est tres solide et spacieux, meme si les eleves et les ouvriers vont et viennent en grand nombre aux heures de pointe, il n'y a pas d'embouteillages. Depuis qu'il y a un nouveau pont, la zone au debut du pont est redevenue animee, et mes affaires et celles des menages environnants se sont ameliorees".
Auparavant, lorsque l'ancien pont s'est effondre, mon vehicule a dû changer d'itineraire pour traverser le pont Ngoc Thap, plus loin, plus longtemps et a perdu un certain nombre de passagers habituels dans les districts de Tam Nong et Lam Thao auparavant. Mais maintenant que le nouveau pont a ete construit, tout est revenu a la normale, nous, les habitants, sommes tres heureux", a declare M. Son, proprietaire du bus Son Ha sur la ligne Cam Khe - My Dinh, aux journalistes.
Toujours selon les informations recueillies, la rive du fleuve Rouge dans la zone du pont de Phong Chau a egalement ete solidement endiguee. La ligne de digue en brique de plusieurs centaines de metres de long du haut du pont s'etend jusqu'a l'ancienne zone du pont flottant de Phong Chau, protegeant la securite des menages vivant au bord de la riviere ainsi que des ouvrages du pont.
Le pont Phong Chau n'a ete acheve que 3 mois plus tot que le calendrier du contrat, avec un excedent de pres de 196,6 milliards de dongs par rapport a l'investissement total, et un excedent de plus de 361,2 milliards de dongs par rapport a la decision d'attribution de capital du Premier ministre (800 milliards de dongs).
Pour obtenir les resultats ci-dessus, pendant le processus de construction, l'entrepreneur, la societe generale de construction Truong Son, a eleve le plus haut niveau de responsabilite, elabore des plans et des plans de construction de maniere scientifique et detaillee; mobilise au maximum les ressources, la main-d'œuvre, les equipements et les machines modernes pour se concentrer sur la mise en œuvre de l'organisation de la construction "3 equipes", "4 equipes".
Le projet de nouveau pont de Phong Chau a une longueur totale d'environ 652,88 m, dont la longueur du pont est d'environ 383,3 m, une largeur de 20,5 m, comprenant trois travees principales en beton arme precontraint construites par la methode de moulage a l'equilibre; combinant des routes d'acces aux deux extremites du pont selon les normes des routes de niveau III du delta, vitesse de conception de 80 km/h.
Parallelement, le pont dispose d'un systeme de fondations de pieux fores d'un diametre allant jusqu'a 1,5 m, assurant la stabilite sur la base geologique complexe du fleuve Rouge...
Selon le president du Comite populaire provincial, Tran Duy Dong, l'inauguration du nouveau pont de Phong Chau plus tot que prevu est une preuve vivante de l'esprit de "L'armee et le peuple, une seule volonte", d'une coordination efficace entre les niveaux et les secteurs dans la resolution des problemes urgents et pratiques du peuple.
Le nouveau pont de Phong Chau a ete conçu et construit de maniere moderne et durable, assurant la securite et l'esthetique. Le pont a retabli la circulation sur la route nationale 32C vitale, favorisant le commerce, le tourisme, les services, attirant les investissements, le developpement industriel, contribuant au developpement socio-economique, assurant la defense et la securite nationales, ameliorant la vie materielle et spirituelle de la population.
Quelques photos prises par le journaliste:
