Le 31 janvier, le Comité populaire de la province de Đồng Nai vient d'élaborer un plan et de charger le Comité de gestion des projets d'investissement et de construction de la province d'organiser la préparation, l'examen, l'évaluation et la décision d'approuver le projet composant de la rocade 4 de Hô Chi Minh-Ville et de réaliser les travaux suivants pour lancer la construction avant le 30 juin 2026 (pour le groupe de projets composants investis sous forme d'investissement public).
Pour le groupe de projets composants mis en œuvre selon le mode de partenariat public-privé, organiser la préparation, l'examen, l'évaluation, la décision d'approbation du projet composant et la sélection des investisseurs à achever avant le 30 juin 2026; réaliser les travaux suivants pour lancer la construction au quatrième trimestre 2026.
Selon le Comité populaire de la province de Đồng Nai, le projet s'efforce d'être achevé en 2028 et mis en service et en exploitation en 2029.
Le projet de rocade 4 de Hô Chi Minh-Ville a une longueur de ligne de plus de 159 km investie et construite traversant les provinces de Đồng Nai, Tây Ninh et Hô Chi Minh-Ville. Parmi celles-ci, la section traversant la province de Đồng Nai a une longueur d'environ 46 km (y compris le pont Thủ Biên).
Projet composant 1-2: Indemnisation, soutien, réinstallation et construction de routes de desserte et de routes latérales, dans la province de Đồng Nai, avec un investissement total de plus de 10 000 milliards de dongs provenant du budget local.
Projet composant 2-2: Construction de l'autoroute tronçon du pont Châu Đức au pont Thủ Biên (y compris le pont Thủ Biên), selon le mode de partenariat public-privé (PPP), avec un investissement total de plus de 16 200 milliards de dongs. Dont le budget local alloue plus de 4 000 milliards de dongs de capital et plus de 12 200 milliards de dongs de capital d'investisseurs.
Au cours de la phase 1, la route a été construite à une échelle de 4 voies, avec une vitesse de 100 km/h.
