Les électeurs de Cần Thơ ont demandé au ministère de la Construction d'achever rapidement les routes de desserte des deux côtés de l'autoroute Lộ Tẻ - Rạch Sỏi traversant la commune de Vĩnh Thạnh (relevant de la ville de Cần Thơ), afin que la circulation et les déplacements des ménages touchés le long des deux côtés de cette route soient aussi pratiques et sûrs qu'avant le projet.
Après étude, le ministère de la Construction répond comme suit:
Selon le plan du réseau routier pour la période 2021-2030, vision à l'horizon 2050 approuvé par le Premier ministre, la route Lộ Tẻ - Rạch Sỏi est planifiée à une échelle de 6 voies.
La route Lộ Tẻ - Rạch Sỏi a été divisée en phases d'investissement et achevée en 2021. L'organisation de la circulation est similaire à celle des autoroutes pendant la phase de phase. En conséquence, seules les voitures sont autorisées à circuler, les motos et les véhicules rudimentaires sont interdits.
Sur la base de l'état actuel des zones résidentielles le long des deux côtés de la ligne traversant la commune de Vĩnh Thạnh (environ 9 km), du consensus des autorités locales, la phase 1 du projet a conçu un échangeur pour se connecter à la route nationale 802 et a aménagé environ 3 km de routes résidentielles de chaque côté, reliant les routes locales via des tunnels sous les ponts Tôn Chất et Lý Chiêu pour servir les déplacements des motos et des véhicules rudimentaires, répondant aux besoins de déplacement et de culture agricole de la population le long des deux côtés de la ligne.
Au cours de la période écoulée, le ministère de la Construction (anciennement ministère des Transports) a chargé le comité de gestion de projet de My Thuan de mettre en œuvre le projet d'investissement pour améliorer la chaussée de la ligne Lo Te - Rach Soi dans la ville de Can Tho et la province de Kien Giang (projet).
Le projet n'investit que dans la modernisation de la chaussée à l'intérieur de l'ancienne route; investir dans l'élargissement des tronçons d'arrêts d'urgence existants et ajouter de nouveaux tronçons d'arrêts d'urgence pour assurer une distance dans le même sens de circulation d'environ 4 à 5 km; ne pas construire de routes de desserte supplémentaires des deux côtés de la ligne. Le projet a été achevé en 2025, assurant le respect du calendrier, des objectifs et maximisant l'efficacité de l'investissement.
Concernant le contenu des recommandations des électeurs de la ville de Cần Thơ, le ministère de la Construction étudiera et fera rapport aux autorités compétentes pour examen dans le processus de proposition d'investissement pour moderniser la route Lộ Tẻ - Rạch Sỏi en autoroute complète conformément à l'échelle de planification.
