Élargir l'environnement d'investissement
L'évolution de l'environnement d'investissement se reflète clairement dans le rythme de développement de la communauté des entreprises et les flux de capitaux vers Phu Tho.
Après plus de 5 ans d'investissement, BYD Phu Tho, d'une taille de quelques centaines d'employés, s'est développée à plus de 17 000 employés, avec une valeur de production annuelle dépassant 5 milliards de dollars US.
Selon M. Leo Su, directeur général de BYD électronique de la région du Vietnam, Phu Tho a des avantages en termes d'emplacement, d'infrastructures de transport, de ressources humaines et de fonds fonciers industriels, créant des conditions favorables à la production ainsi qu'à la logistique.
Ce n'est pas un cas isolé. Toute la province compte actuellement 747 projets d'IDE encore en vigueur, avec un capital social total de plus de 15 milliards de dollars, provenant de 28 pays et territoires.
Le secteur des IDE contribue à plus de 45% de la croissance annuelle du PIBR, représentant environ 55 à 60% de la valeur de la production industrielle, 70 à 75% du chiffre d'affaires total des exportations et créant des emplois stables pour environ 250 000 travailleurs.
Ces chiffres montrent que Phu Tho n'attire pas seulement des capitaux d'investissement, mais forme progressivement un écosystème industriel lié à l'électronique, à la mécanique de précision, aux composants automobiles, aux motos et aux industries de haute technologie.
Au cours des 7 premiers mois de 2026, toute la province comptait plus de 3 000 nouvelles entreprises créées, soit une augmentation de 13,4% par rapport à la même période, avec un capital total de plus de 35 000 milliards de dongs, soit une augmentation de 40%. 730 entreprises ont repris leurs activités, soit une augmentation de 6%. Il est à noter que les IDE attirés ont atteint plus de 1,9 milliard de dollars US, soit environ 2,6 fois plus qu'à la même période et 18,9% de plus que le plan annuel.
Parallèlement, le projet Vietnam SuperPortTM à Bình Xuyên, d'un capital total de 300 millions de dollars, devrait créer un avantage logistique supplémentaire, ouvrant la voie aux projets d'électronique, de véhicules électriques et de composants semi-conducteurs.
Selon le rapport du Comité populaire provincial, au cours des 6 premiers mois de 2026, le PIB régional de Phu Tho a augmenté de 10,18%, se classant au premier rang dans la région des plaines et des montagnes du Nord, et au 7e rang du pays.
L'industrie et la construction ont augmenté de 14,9%, tandis que l'industrie a augmenté d'environ 16%. Ces résultats montrent que lorsque l'environnement d'investissement s'améliore, les entreprises ont plus de marge de manœuvre pour étendre leur production, tandis que les flux de capitaux ont plus de raisons de choisir Phu Tho.
Construire pour ouvrir la voie au développement
Derrière un environnement d'investissement ouvert se cache un changement dans la manière dont le gouvernement gère. Au lieu de simplement recevoir et traiter les dossiers, Phu Tho s'oriente vers la suppression proactive des goulets d'étranglement, en accompagnant les entreprises et les projets à fort impact.
Le point culminant est le mécanisme du "chemin vert" que la province teste pour les projets clés. Le "chemin vert 24 heures" permet de recevoir, de résoudre et de restituer les résultats en 24 heures pour certains domaines; le "chemin vert à 50%" réduit de moitié le temps de traitement des procédures à chaque étape.
Le groupe de travail chargé de mettre en œuvre le "chemin vert" est directement dirigé par les dirigeants du Comité populaire provincial, les départements et les secteurs sont chargés de responsabilités spécifiques à chaque étape.
Grâce à cela, les dossiers sont coordonnés de manière centralisée, limitant la situation où il faut passer par de nombreux cycles, et les problèmes qui surviennent sont traités immédiatement pendant la mise en œuvre.
Il est à noter que le "chemin vert" n'est pas un mécanisme préférentiel ou une négligence des réglementations, mais une manière de réorganiser les procédures pour raccourcir le temps dans le cadre juridique.
Lorsque les procédures sont traitées plus rapidement, le projet peut être mis en œuvre plus tôt, les entreprises réduisent les coûts d'attente et le gouvernement améliore l'efficacité du service.
De la pratique, Phu Tho regarde également directement les goulets d'étranglement qui subsistent, en particulier le manque de synchronisation entre les systèmes technologiques et les bases de données.
La province se fixe pour objectif de continuer à restructurer les procédures, à normaliser les processus électroniques, à renforcer l'interconnexion des données, à réduire le nombre de documents et à supprimer les étapes intermédiaires inutiles.
La réforme administrative est donc placée par Phu Tho dans une relation directe avec la croissance. Lorsque le gouvernement crée, les entreprises ont plus de confiance; lorsque les procédures sont raccourcies, les opportunités d'investissement sont saisies plus rapidement; lorsque les infrastructures, la logistique et l'environnement des affaires s'améliorent ensemble, les avantages locaux peuvent être transformés en ressources de développement.
L'objectif de Phu Tho pour la période 2026-2030 est d'attirer 7 à 8 milliards de dollars US de nouveaux IDE, dont 60 à 70% appartiennent au groupe des IDE de nouvelle génération, liés à la haute technologie, à la R&D et au développement durable.
Pour réaliser cet objectif, le "chemin vert" dans les procédures administratives doit continuer à être étendu et à fonctionner de manière substantielle.
D'un mécanisme de traitement des dossiers, le "chemin vert" devrait devenir une nouvelle façon de penser la gestion: le gouvernement ne se contente pas de gérer, mais de créer activement; non seulement de résoudre les procédures, mais aussi d'ouvrir la voie aux entreprises et aux projets de développement.
C'est également la base pour que Phú Thọ maintienne son rythme de croissance à deux chiffres et affirme progressivement sa position de pôle de croissance industriel, de haute technologie et d'industrie verte de la région.
