Pendant les vacances du Nouvel An 2026, lorsque de nombreuses agences et unites ont temporairement cesse leurs activites, sur le chantier de l'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, un projet national cle avec un investissement total de plus de 44 000 milliards de dongs, l'atmosphere de travail est restee urgente. De nombreux ingenieurs et ouvriers ont continue a s'accrocher au chantier, a travailler pendant tout le Tet afin d'assurer l'avancement du projet.
Les notes du journaliste du journal Lao Dong montrent que sur la ligne, les points de construction sont deployes simultanement. Les ouvriers se concentrent sur la construction des elements pour achever la plate-forme routiere, traiter les sols fragiles et construire les carrefours cles. Le bruit des machines fonctionne en continu, creant un rythme de travail anime pendant les vacances du Tet.
S'adressant aux journalistes, M. Chu Van Duong - technicien de la societe par actions 471 - a declare que l'unite etait en charge de la construction de 3,2 km de routes et de ponts, dont le pont 10 Thuoc et le pont 1300. A ce jour, la production de construction de l'unite a atteint environ 50% du volume.
« Pour respecter le calendrier, l'entrepreneur a renforce la main-d'œuvre, l'equipement et organise la construction pendant le Nouvel An 2026. Sur la ligne, il existe actuellement de nombreuses sections de construction paralleles telles que le remblayage de sable de charge, le remblayage a perche, le traitement du sol meuble, la construction de ponts et de systemes d'egouts », a informe M. Duong.
En ce qui concerne le pont 10 Thuoc, l'entrepreneur se concentre sur l'acceleration des progres avec l'objectif de lancer la poutre pendant le Tet Nguyen Dan, en s'efforçant d'achever au premier trimestre 2026. Le pont a une largeur de 17 m, comprend 3 travees, traversant le canal 10 Thuoc, avec une longueur totale de 96 m. Actuellement, le chantier dispose d'environ 60 ouvriers, ainsi que de nombreux equipements tels que des bulldozers, des vehicules de transport, des mortiers et des excavatrices, assurant une construction continue pendant les vacances.
Toujours sur cette autoroute, M. Le Dinh Duy - responsable de la construction de la societe par actions de construction, de services et de commerce 68 - a declare que l'unite etait en charge de la construction de 2,7 km de routes et de ponts, avec un volume realise atteignant environ 50% du calendrier.
Selon M. Le Dinh Duy, pour repondre aux exigences du calendrier conformement aux instructions du gouvernement et du Premier ministre, l'entrepreneur a ajoute des machines et des equipements, organise des heures supplementaires, travaille pendant les fetes et le Tet, s'efforçant de surmonter les conditions meteorologiques defavorables. Actuellement, l'unite mobilise plus de 30 equipements de construction, ainsi qu'une cinquantaine de cadres et d'ouvriers travaillant regulierement sur le chantier, qui sont affectes a des quarts de travail raisonnables pour assurer une construction sans interruption.
Selon le Comite de gestion des projets d'investissement dans la construction d'ouvrages de transport et agricoles de la ville de Can Tho, a la fin de 2025, l'avancement des projets composants de l'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang a obtenu des resultats positifs. Parmi ceux-ci, le projet composant 2 a atteint 48,83%, le projet composant 3 a atteint 55,09%, le projet composant 4 a atteint 45,35%, portant l'avancement global des 3 projets composants a 49,13%.
En ce qui concerne les sources de materiaux, la demande totale de sable de remblai pour les projets composants est d'environ 20,101 millions de m3. A ce jour, le projet a identifie environ 15 millions de m3, dont 9,111 millions de m3 ont ete extraits et transportes vers le chantier. Le reste continue de travailler avec des localites telles qu'An Giang, Dong Thap, Vinh Long pour completer l'approvisionnement.
Pour les materiaux de pierre, la demande totale est d'environ 3,143 millions de m3. Actuellement, 0,723 million de m3 ont ete collectes et utilises; le volume dont la source a ete determinee atteint 1,838 million de m3. Le reste continue d'etre contacte et enregistre par le maître d'ouvrage et les entrepreneurs dans les carrieres de Dong Nai et Ho Chi Minh-Ville, repondant essentiellement aux exigences de construction dans les temps a venir.
Le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang phase 1 a une longueur de 188,2 km, une echelle de 4 voies, un investissement total de 44,691 milliards de dongs; l'avancement requis est essentiellement l'achevement de l'ensemble de la ligne en 2026 et l'achevement de la mise en service synchrone de l'ensemble du projet en 2027.
