Transition verte : De la tendance a la strategie de survie
Les entreprises de transport traditionnelles sont actuellement confrontees a trois pressions majeures : les coûts de carburant les coûts d'entretien et les politiques environnementales. Les coûts de carburant representent actuellement 30 a 50 % des coûts d'exploitation tandis que les prix de l'essence et du petrole fluctuent continuellement. Les voitures a essence necessitent egalement des coûts d'entretien eleves en raison de leur structure complexe avec des centaines de pieces facilement corrompues. Dans le meme temps les reglementations sur les emissions l'inspection
Dans ce contexte les vehicules electriques ne sont pas seulement un choix de remplacement mais deviennent une solution de survie car ils aident les entreprises a reduire jusqu'a 75 % les coûts de carburant sans presque aucune maintenance complexe et fonctionnent en douceur sans emissions. De plus les vehicules electriques aident les entreprises a ameliorer leur image de marque a ameliorer l'experience utilisateur et a controler l'efficacite de l'exploitation grace a des donnees en temps reel.
Selon le partage de M. Nguyen Manh Linh proprietaire d'une compagnie de taxi a Hanoï les voitures electriques ne sont plus l'histoire de l'avenir mais une exigence urgente de developpement. « Lorsque l'equilibre entre les coûts de carburant les coûts d'entretien et le niveau de satisfaction des clients est atteint c'est le moment de passer aux voitures electriques en douceur. Il est trop tard pour attendre que la politique change
Du point de vue de la strategie de marque l'expert en marketing Nguyen Hai Quan estime que la communaute des entreprises en general et les unites de transport en particulier seront confrontees au risque d'etre a la traîne voire de se retirer du jeu si elles ne changent pas de vert car il s'agit d'un besoin reel des clients eux-memes.
La responsabilite envers l'environnement et la societe des entreprises est desormais devenue l'un des criteres de choix des services des consommateurs. Les entreprises qui tardent a innover selon la tendance generale se detruiront elles-memes' a-t-il affirme.
Le vert SM - 'l'homme qui ouvre la voie' pour le parcours de transition verte du secteur des transports
En tant que premiere unite a deployer un modele de transport complexe purement electrique au Vietnam Xanh SM - une marque de la societe par actions Di chuyen Xanh et Thong minh GSM - fournit non seulement des vehicules verts mais cree egalement un ecosysteme complet pour le transport electrique au Vietnam. De l'equipe de vehicules en service direct a la plateforme Xanh SM Platform pour que les proprietaires de vehicules VinFast participent au service en passant par le modele Xanh SM Partner soutenant les compagnies de taxi traditionnelles dans leur transition tout vise un objectif commun :
En juin 2025 Xanh SM a accompagne pres de 100 entreprises de transport dans tout le pays avec des noms tels que G7 Taxi Mai Linh Lado En Vang... Parmi celles-ci 19 unites ont completement restructure leur modele commercial et sont passees a l'exploitation avec une technologie et des vehicules electriques a 100 %.
En particulier il convient de mentionner recemment l'accord strategique signe le 21 juin 2025 entre Xanh SM la societe par actions d'investissement CK Vietnam et V-Green contribuant a etendre le modele de transport purement electrique a Nghe An. Le projet met en œuvre 300 bus electriques VinFast 1 000 voitures electriques commerciales et 1 000 bornes de recharge dans toute la province afin de construire un modele de transport vert moderne et synchrone du transport public aux services de livraison.
Face a cette cooperation la communaute des petits commerçants des chauffeurs... a Nghe An s'est montree extremement enthousiaste. Mme Nguyen Thi Hoa commerçante de produits alimentaires au marche de Vinh a partage sa joie face a l'annonce de l'arrivee prochaine de bus electriques sur la ligne Nghe An - Ha Tinh. 'L'air est tres pollue maintenant les bus sont plus propres et plus calmes tout le monde veut y aller. J'espere que les bus rouleront bientot pour que nous ayons plus de choix lorsque nous voyagerons'
Pendant ce temps M. Le Van Tung chauffeur de taxi a Vinh a declare qu'il y a actuellement de nombreux particuliers operant dans les services de transport qui adoptent activement la transition vers les vehicules electriques grace a des avantages tels que l'economie de coûts le fonctionnement silencieux et l'absence d'odeur d'essence et de petrole apprecies par de nombreux clients. Xanh SM met egalement en place de nombreuses politiques de soutien tant pour les entreprises partenaires que pour les chauffeurs individuels ce qui facilite la transition verte.
Selon le rapport du premier trimestre 2025 de Mordor Intelligence le Xanh SM est actuellement en tete du marche des taxis technologiques au Vietnam avec 39 85 % de part de marche apres seulement deux ans de lancement. Surpassant ces chiffres se trouve l'innovation dans le visage des transports de nombreuses localites ainsi que les changements dans la perception et les habitudes de deplacement des utilisateurs vietnamiens dans une direction plus durable.
