La surprise avec les coûts d'exploitation et d'entretien
S'adressant au journal Lao Dong M. Nguyen Quoc Khanh (quartier de Tay Ho Hanoï) qui utilise une petite voiture electrique a declare : 'La voiture fonctionne de maniere assez stable roulant en ville en douceur et en douceur. Ce qui m'a surpris c'est que le coût de l'entretien est tres bon marche. La premiere fois l'entretien n'a coûte que moins de 400 000 VND ce qui est beaucoup moins cher que la voiture a essence'.
De meme M. Nguyen Van Hieu (quartier de Buoi Hanoï) a egalement declare qu'il avait l'habitude d'utiliser des motos a essence auparavant mais qu'apres que sa femme soit passee a une moto electrique il a essaye de la conduire et qu'il l'a trouvee « tres agreable ». 'Je trouve que la moto est legere pas chaude pas d'odeur d'essence et ne fait pas de bruit. M. Hieu prevoit d'echanger une autre moto a essence a la maison pour utiliser
Mme Pham Thi Huyen (employee de bureau dans le quartier de Cau Giay) a egalement declare : 'Je choisis les motos electriques car je n'ai pas a m'inquieter de devoir jeter de l'essence au milieu de la route. Dejeuner tot le matin pour se recharger suffit pour toute la journee. L'important est que la moto soit propre sans graisse et qu'elle soit facile a entretenir. Aller en ville les motos electriques sont les plus raisonnables'.
Un autre utilisateur M. Tran Minh Long (residant a Dong Ngac Hanoï) qui utilise des voitures electriques depuis plus d'un an a affirme : 'Les coûts d'utilisation mensuels ont considerablement diminue. Une charge ne coûte qu'environ 70 000 a 80 000 VND par charge et parcourra plus de 200 km. Alors que les voitures a essence auparavant coûtaient deux fois plus cher en carburant'.
Selon les informations du constructeur de voitures electriques Vinfast ces derniers temps lorsque cette unite a organise l'echange de voitures a essence contre voitures electriques les voitures et les motos ont toutes deux attire un grand interet de la part de la population.
Rien qu'a Hanoï lors de l'evenement d'echange de motos a la fin du mois de juin pres de 1 000 motos electriques ont ete vendues ou ont reçu des acomptes dont environ 600 vehicules provenant d'anciennes transactions de revente et de renovation. Au milieu du mois de juillet dernier l'unite qui a organise le 'echange d'essence pour prendre de l'electricite' pour les voitures a egalement attire des milliers de personnes pour vivre l'experience.
Selon les statistiques de Dat Bike les motos electriques representent actuellement environ 10 % du nombre total de motos circulant sur le marche.
Ces chiffres montrent que la transition vers les vehicules verts n'est plus une tendance mais est devenue un choix pratique et populaire pour la population.
La voiture electrique est l'avenir technologique de l'industrie automobile
D'un point de vue professionnel le professeur associe et docteur Dam Hoang Phuc - directeur du programme de formation technique automobile de l'Universite polytechnique de Hanoï - a declare : 'Les voitures electriques ont de nombreuses caracteristiques superieures aux voitures a essence traditionnelles en particulier en termes d'environnement et d'efficacite operationnelle. Les emissions des voitures electriques sont concentrees sur la source facile a traiter et n'affectent pas directement la population. Les voitures electriques ont egalement une meilleure capacite d'acceleration fonctionnent en douceur
Selon M. Phuc les coûts d'exploitation et d'entretien des vehicules electriques sont bien inferieurs a ceux des vehicules utilisant des moteurs a combustion interne.
Au lieu de devoir remplacer l'huile le filtre a air le bugi... les voitures electriques n'ont presque pas besoin de ces elements. Le nombre de fois ou il faut emmener la voiture en entretien est egalement moindre' a-t-il souligne.
Plus important encore M. Phuc estime que l'industrie automobile entre dans un tournant historique ou le vehicule n'est plus seulement une machine mecanique mais devient un produit technologique.
A partir de la les voitures electriques sont considerees comme la base ideale pour concretiser cette tendance. Selon lui a l'avenir des facteurs tels que la cylindree ou la puissance peuvent ne plus etre importants. Au lieu de cela les consommateurs s'interesseront au processeur a la memoire au logiciel de controle - comme ils evaluent les ordinateurs aujourd'hui.
L'expert a egalement partage qu'il utilise lui-meme une voiture electrique et qu'il a mis a jour le logiciel a plusieurs reprises. 'Chaque mise a jour la voiture a de nouvelles fonctionnalites un logiciel plus fluide. On a l'impression de posseder une nouvelle voiture sans avoir a depenser plus d'argent'.
En outre M. Phuc a egalement note que les voitures electriques elimineront la frontiere entre les anciennes et les nouvelles generations de voitures. 'Avec les voitures traditionnelles il suffit d'acheter une nouvelle voiture pour que les utilisateurs puissent decouvrir la nouvelle technologie. Quant aux voitures electriques il suffit de mettre a jour le logiciel pour pouvoir utiliser les nouvelles fonctionnalites comme les voitures des generations suivantes' a-t-il analyse.
Le professeur associe Dam Hoang Phuc a declare : les vehicules electriques ne sont pas seulement des moyens de transport mais constitueront la base des technologies de l'avenir. Le choix d'une voiture dependra des habitudes et des conditions personnelles mais a long terme les vehicules electriques sont certainement un choix intelligent et durable.
