Environ 6 à 8 super-chargers pétroliers ainsi que de nombreux pétroliers plus petits étaient ancrés dans les eaux proches du port de Chabahar dans le golfe d'Oman le week-end dernier, selon des images satellites et des analyses de l'organisation iranienne United Against Nuclear et de la société de renseignement maritime Windward.
C'est également la zone où la marine américaine a annoncé avoir contraint 2 grands pétroliers à changer de cap la semaine dernière.
Le rassemblement de pétroliers à Chabahar est la preuve que l'Iran continue de décharger du pétrole sur les navires. Cette action montre également que le blocus américain semble agir comme un obstacle efficace pour empêcher le pétrole brut d'atteindre les consommateurs.
Le trafic dans le détroit d'Ormuz est actuellement presque nul, et Téhéran pourrait bientôt devoir commencer à arrêter la production lorsqu'il n'y aura plus d'espace pour stocker le pétrole.
Selon les estimations de la société d'analyse de données énergétiques Vortexa, environ 155 millions de barils de pétrole brut iranien sont transportés ou stockés en surface dans le monde entier.
Les États-Unis ont accru la pression sur l'Iran en approchant des pétroliers dans l'océan Indien et en sanctionnant une grande raffinerie de pétrole qui est un client iranien du pétrole.
On ne sait pas encore combien de pétroliers vides il reste à l'Iran pour stocker le pétrole brut, mais il semble que ce pays remet en service les anciens navires.
La semaine dernière, le Nasha - un grand pétrolier (VLCC) de 30 ans, capable de contenir jusqu'à 2 millions de barils de pétrole brut, a commencé à émettre des signaux depuis le golfe Persique. Le dernier transport de marchandises de ce navire remonte à 3 ans.
Le pétrolier Nasha a émis le signal de position le plus proche il y a 4 jours, indiquant qu'il se dirigeait vers l'ouest vers l'île de Kharg, le principal point d'exportation de pétrole de l'Iran.
