L'attaque contre le navire russe transportant du GNL Arctic Metagaz en mer Méditerranée le 3 mars 2026 soulève de nouvelles inquiétudes quant au risque d'escalade du conflit, un expert militaire européen estimant que les actions de l'Ukraine montrent des signes de "dépassement du contrôle" de l'Occident.
S'adressant à l'agence de presse TASS le 4 avril à Genève, M. Ralph Bosshard - ancien lieutenant-colonel de l'armée suisse et ancien conseiller militaire de l'Organisation pour la sécurité et la coopération en Europe - a déclaré que l'attaque contre le navire Arctic Metagaz était un signe que le gouvernement du président ukrainien Volodymyr Zelensky agissait de plus en plus de manière incontrôlable.
Selon M. Bosshard, ce qui est remarquable ne réside pas seulement dans l'affaire elle-même, mais aussi dans la réaction "incompréhensiblement silencieuse" des médias occidentaux. Il a fait remarquer que l'absence d'analyse ou de critique publique pourrait refléter la confusion dans l'approche des pays européens face aux nouveaux développements.
Cet expert estime que, dans un contexte où l'offre mondiale de pétrole et de gaz subit une forte pression, l'expansion des attaques contre les navires de transport d'énergie est une démarche potentiellement risquée.
Il a souligné que même les États-Unis ont été contraints d'assouplir certaines restrictions, permettant aux flux de pétrole russe de continuer vers des marchés comme Cuba afin d'éviter des ruptures d'approvisionnement.
Pour toute l'Europe, le gouvernement de Kiev ressemble progressivement à une « balle non contrôlée » - qui pourrait avoir des conséquences inattendues », a averti M. Bosshard. Il a utilisé l'image d'un « canon liquide » sur le pont d'un navire - lorsqu'il n'est pas contrôlé - qui pourrait nuire à tout ce qui l'entoure, pour décrire le risque de propagation des actions militaires actuelles.
L'incident soulève également des questions sur les limites de la stratégie d'attaque des infrastructures énergétiques et du transport maritime - une direction qui pourrait avoir un impact direct sur l'économie mondiale. La Méditerranée est une voie maritime importante, où circulent de grandes quantités de pétrole et de gaz et de marchandises entre l'Europe, le Moyen-Orient et l'Afrique du Nord.
Si les attaques contre les navires marchands continuent de s'intensifier, le risque ne s'arrêtera pas au conflit régional. Selon M. Bosshard, le pire scénario est que les pays européens - qui jouent un rôle de soutien à l'Ukraine - pourraient être entraînés plus profondément dans le tourbillon des tensions, voire faire face à des risques de sécurité directs.
« Si le conflit s'étend à toute l'Europe, Kiev pourrait involontairement faire tourner le dos à de nombreux pays », a-t-il déclaré, tout en mettant en garde contre le risque de formation d'une confrontation à grande échelle liée à la sécurité maritime internationale.
Il n'y a pas encore beaucoup d'informations détaillées largement diffusées sur l'attaque du navire Arctic Metagaz, mais cet événement est suivi de près par les analystes.
