Un responsable de la sécurité iranienne a déclaré à RT que le détroit d'Ormuz ne reviendrait jamais à un état "normal avant la guerre".
Ce responsable a souligné que les conditions actuelles à Ormuz ont fondamentalement changé après le conflit entre les États-Unis, Israël et l'Iran, et que l'ancien ordre n'existe presque plus.
Bien que les opérations de transport ne soient pas complètement paralysées, la traversée de Hormuz est actuellement soumise à un contrôle strict de la part de l'Iran. Les navires souhaitant transiter doivent être approuvés par Téhéran, et le pays qui porte le drapeau du navire doit prendre l'initiative de contacter à l'avance.
Il est à noter que l'Iran a déclaré n'avoir autorisé aucun navire appartenant à ses "adversaires ou alliés", faisant allusion aux États-Unis, à Israël et aux pays concernés.
Pendant ce temps, Téhéran a mis en place un "couloir de sécurité" - considéré comme la seule route actuellement capable de transporter des marchandises à travers la région, dans un contexte où la sécurité dans le golfe Persique est considérée comme gravement instable.
Le détroit d'Ormuz est depuis longtemps un nœud stratégique du marché de l'énergie, où transite environ 20% du pétrole brut transporté par voie maritime dans le monde. Toute perturbation ici pourrait entraîner de fortes fluctuations des prix de l'essence et du pétrole.
La réalité l'a clairement reflété lorsque le prix de l'essence aux États-Unis a dépassé la barre des 4 dollars le gallon la semaine dernière - une conséquence directe des tensions dans la région.
Non seulement l'Iran s'arrête au contrôle, mais il "légalise" également progressivement son rôle à Hormuz. Le Parlement de ce pays a adopté un nouveau mécanisme permettant de percevoir des péages pour les navires qui le traversent.
On estime qu'un navire a dû payer jusqu'à 2 millions de dollars pour transiter. Si le trafic est complètement rétabli, les revenus d'Ormuz pourraient atteindre 100 milliards de dollars par an - transformant cette route maritime en une "machine à imprimer de l'argent" pour Téhéran.
Contrairement à la déclaration de l'Iran, le président Donald Trump estime que les pays dépendants du détroit d'Ormuz doivent "se montrer fermes" et agir de manière proactive.
Il a également estimé qu'Ormuz pourrait "se réouvrir" après la fin des hostilités, mais n'a pas donné de feuille de route précise.
Pendant ce temps, la partie iranienne a affirmé qu'elle continuerait à maintenir le contrôle et a appelé les médias internationaux à "ignorer les campagnes d'information erronée" des États-Unis et d'Israël.
Dans un contexte de tensions qui ne se sont pas apaisées, les analystes estiment que le "nouveau état normal" à Ormuz durera, et que le risque d'interruption de l'approvisionnement pétrolier est toujours présent.
