Selon le plan soumis par le Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville au Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, en 2026, la ville déploiera et achèvera un total de 24 projets de lutte contre les inondations, avec un investissement total de près de 38 000 milliards de dongs.
Ces projets devraient aider à traiter 29 des 159 points d'inondation dans toute la région.
Dans la région de Hô Chi Minh-Ville (avant la fusion), 11 projets d'un capital total de plus de 24 445 milliards de dongs seront mis en œuvre et achevés, résolvant ainsi 12 points d'inondation.
Deux points d'inondation graves sur la rue Lê Văn Thọ (section de la rue n° 1 à la rue n° 8) et la rue Nguyễn Văn Khối (section de la rue Lê Văn Thọ au Comité populaire du quartier de Thông Tây Hội) seront traités grâce à l'achèvement du projet d'amélioration de l'environnement du canal Tham Lương - Bến Cát - ruisseau Nước Lên et du projet d'amélioration du système de drainage de cette zone.
Pour les deux points d'inondation modérés, notamment la rue Duong Dinh Hoi (de la rue 359 à la rue 10) et la rue Nguyen Duy Trinh (de la rue Nguyen Tu Nghiem à Nguyen Tuyen), ils seront traités grâce à des projets d'amélioration des routes et d'entretien du système de drainage achevés au cours de l'année.
8 zones légèrement inondées ont également été résolues, notamment:
Route provinciale 10 (de la rue Nguyễn Văn Cự au numéro 1567): Achèvement du projet de construction du nouveau pont Bà Hom (district de Bình Tân) et du projet de construction d'infrastructures, d'amélioration de l'environnement du canal Tham Lương - Bến Cát - ruisseau Nước Lên (reliant la province de Long An à travers la rivière Chợ Đệm et la province de Bình Dương, la province de Đồng Nai à travers la rivière Sài Gòn).
Rue Dinh Bo Linh (du numéro 230 à la rue Nguyen Xi): Travaux d'entretien et de réparation du système de drainage de la rue Dinh Bo Linh (de la rue Nguyen Xi à Chu Van An).
Rue Bình Quới (de la rue numéro 1 au numéro 306): Projets de lutte contre les glissements de terrain sur la péninsule de Thanh Đa (sections 2, 3, 4) le long de la rivière Saigon.
Rue Phan Van Hon (de la rue Nguyen Anh Thu à la maison numéro 121/3) : projet d'extension de la rue Nguyen Anh Thu (ancienne autoroute 80B) et projet de rénovation du canal T1 (canal de drainage Ba Diem 1).
Route Truong Son (de la rue Hau Giang à Nguyen Van Mai) : Projet de construction d'une route reliant Tran Quoc Hoan - Cong Hoa.
Route parallèle à la route nationale 22 (de la rue Nguyễn Ảnh Thủ au numéro 14/4C, 37/23): Projet de rénovation du canal Tham Lương - Bến Cát - ruisseau Nước Lên et d'ajout d'un système de drainage, ouvrant une voie de drainage supplémentaire vers la rue Trường Chinh.
Route nationale 50 (du numéro B17/13 à la rue Nguyễn Văn Linh): Projet de rénovation et d'amélioration de la route nationale 50 (section de la rue Nguyễn Văn Linh à la rue numéro 10).
Rue Pham Hung (de la maison numéro 118 à la rue Nguyen Van Linh) : projet d'amélioration de la surface de la rue Pham Hung (de la rue Nguyen Van Linh à Ta Quang Buu).
À Bình Dương (avant la fusion), 7 projets d'un capital total de plus de 12 552 milliards de dongs seront achevés, traitant 4 points d'inondation grave, dont la zone du carrefour des égouts de la rue Thích Quảng Đức et les zones résidentielles de Dĩ An, Đông Hòa. La solution principale est de moderniser la chaussée, de rénover le système de drainage avec des fonds budgétaires.
La région de Bà Rịa - Vũng Tàu (avant la fusion) a mis en œuvre 6 projets achevés avec un capital total d'environ 960 milliards de dongs, traitant 13 points d'inondation.
Il est à noter que le drainage le long de la route nationale 51 contribuera à résoudre une série de points d'inondation graves dans la région de Phu My. Dans le même temps, de nombreuses routes du centre-ville à Vung Tau et dans les zones environnantes sont également entretenues et améliorent le système de drainage.
