Pour de nombreuses personnes, l'achat d'une voiture d'occasion est une solution rentable. Cependant, si vous n'observez que l'extérieur et l'intérieur en ignorant le système de châssis, l'acheteur peut devoir dépenser une somme d'argent supplémentaire pour la réparer immédiatement après avoir reçu la voiture.
Selon le partage d'un technicien du Centre de réparation, d'entretien et de maintenance automobile Ninety Eight Auto (quartier de Cát Lái, Hô Chi Minh-Ville), la plupart des clients n'ont le temps de regarder l'apparence extérieure qu'en achetant une voiture d'occasion. Pendant ce temps, pour évaluer avec précision l'état du système de châssis, la voiture doit être soulevée sur un pont élévateur et inspectée directement pour chaque détail.
En fait, de nombreuses personnes ne font qu'un essai routier pendant une courte période, il est donc très difficile de déterminer avec précision la cause si le système de châssis présente des signes anormaux. Même en cas de détection de bruit ou de sensation de conduite instable, le diagnostic nécessite également de retirer et de vérifier les pièces connexes.
Selon l'expérience des techniciens, dans de nombreux cas, les voitures d'occasion apportées par les clients après l'achat doivent être réparées ou remplacées par certains détails du système de châssis. Il s'agit d'une situation assez courante car des détails tels que la roue, le caoutchouc, les amortisseurs ou les joints sont tous usés avec le temps et la distance d'utilisation.
Pour limiter les risques, les acheteurs doivent essayer de conduire sur un tronçon de route avec des ralentisseurs ou une chaussée accidentée. Si le système de châssis émet un bruit "cộc cộc", un bruit de collision ou si la voiture oscille plusieurs fois après avoir traversé des ralentisseurs ou des nids-de-poule, la capacité d'amortissement a diminué en efficacité, il est fort probable que certaines pièces de suspension se soient détériorées et doivent être vérifiées plus attentivement.
De plus, la sensation du volant est également un facteur important qui reflète l'état du système de direction. Lorsque la voiture roule à une vitesse stable, si le volant fait du bruit lors du braquage, si la capacité de braquage automatique est faible ou si la voiture a une sensation de volant lâche, les utilisateurs ne doivent pas se précipiter pour conclure que la jante est cassée.
Selon le technicien, en réalité, la barre de direction est une pièce assez durable et se détériore rarement si la voiture n'est pas violemment heurtée. La plupart des phénomènes tels que le bruit "cộc cộc" lors du braquage proviennent généralement de la roue de direction, des joints ou de certains détails du système de suspension avant. Ce n'est qu'après avoir exclu ces causes qu'il est nécessaire de vérifier la barre de direction.
Il convient de noter qu'avant de décider d'acheter une voiture d'occasion, l'acheteur doit emmener la voiture dans un garage réputé pour vérifier l'ensemble du système de châssis. Le coût initial de l'inspection n'est pas élevé, mais il peut aider à éviter les coûts de réparation allant jusqu'à des dizaines de millions de dongs après la réception de la voiture, et constitue également une base pour négocier un prix de vente approprié.
