VETC dit que les clients peuvent choisir d'effectuer un autre paiement pour ne pas avoir à payer de frais de 6 600 VND

Cường Tiến |

VETC a déclaré qu'environ 2,6 millions de portefeuilles électroniques VETC sont soumis aux frais de gestion à partir d'août 2026, y compris le mois où les propriétaires de véhicules ne passent pas par la station.

À partir du 1er août, les clients particuliers utilisant les portefeuilles électroniques VETC et ePass doivent payer un péage de 6 600 VND/mois, soit l'équivalent de 79 200 VND/an. Pour les clients institutionnels, le péage est de 66 000 VND/mois, soit l'équivalent de 792 000 VND/an.

Le marché du péage sans arrêt (ETC) au Vietnam compte actuellement deux fournisseurs de services, dont VETC appartenant à l'écosystème Tasco et ePass appartenant à Viettel.

S'adressant au journaliste du journal Lao Dong, M. Le Quang Hung - Directeur commercial de VETC Automatic Toll Collection Co., Ltd. a déclaré que la perception des péages découle des changements dans le modèle opérationnel conformément au décret 119/2024/ND-CP.

Selon VETC, auparavant, les comptes de péage avaient à la fois la fonction de stockage d'argent et d'utilisation pour les paiements. Cependant, selon le nouveau modèle, ce compte est transformé en compte de transport, ne contient pas d'argent et doit être connecté à un moyen de paiement sans espèces, y compris un portefeuille électronique.

Ce changement entraîne de nouvelles exigences d'investissement et de coûts d'exploitation telles que l'identification des clients (KYC) selon les normes de la Banque d'État; le maintien d'un compte de garantie de paiement à la banque; les frais à payer à la banque lorsque les clients rechargent; le maintien d'une infrastructure de sécurité de l'information 24h/24 et 7j/7.

VETC a déclaré que, pendant la phase initiale de transition, l'entreprise a payé elle-même ces coûts pour soutenir les clients. Cependant, à mesure que l'échelle des utilisateurs et les exigences de sécurité augmentent, l'entreprise estime que l'application des frais de gestion est nécessaire pour maintenir les opérations et réinvestir dans le service.

VETC affirme que les frais de gestion de compte ne s'appliquent pas à tous les véhicules qui ont été étiquetés ETC.

L'entreprise compte actuellement près de 5 millions de véhicules étiquetés VETC. Parmi ceux-ci, environ 2,6 millions de portefeuilles électroniques VETC ont terminé l'identification, la connexion aux comptes bancaires et sont soumis à des frais.

Concernant les frais de 66 000 VND/mois pour les entreprises clientes, VETC a déclaré que ce montant est calculé sur un compte de portefeuille, et non sur le nombre de véhicules.

Ainsi, une entreprise qui possède des centaines de voitures, mais qui utilise un seul compte de portefeuille, n'a qu'à payer 66 000 VND/mois.

Selon VETC, les frais pour les comptes d'entreprise sont plus élevés que pour les comptes personnels car ce groupe de clients a un volume de transactions important, tout en générant des besoins de contrepartie, de rapports et d'assistance spécialisée plus élevés.

Concernant le fait que les clients doivent payer des frais même lorsque le compte ne génère pas de transactions, VETC confirme que les frais sont perçus périodiquement chaque mois. L'entreprise explique que les coûts de maintenance technique et de sécurité du compte sont fixes et surgissent continuellement même lorsque le compte n'est pas utilisé pour passer par la station.

Cependant, un représentant de VETC a déclaré que les utilisateurs peuvent choisir un autre mode de paiement pour ne pas avoir à payer ce frais.

Les clients peuvent se connecter à une carte de crédit au lieu d'utiliser un portefeuille électronique VETC pour payer via un compte de transport. Avec cette méthode, VETC ne perçoit actuellement pas de frais de gestion de compte.

En termes de base juridique, VETC a déclaré que, selon la loi sur les prix de 2023, les services de portefeuille électronique ne figurent pas sur la liste des prix fixés par l'État. Par conséquent, les entreprises ont le droit d'auto-évaluer les prix, mais doivent garantir la publicité et la transparence.

VETC a également déclaré qu'elle était prête à expliquer aux agences de gestion de l'État la composition des coûts lorsqu'elle en sera invitée. L'entreprise étudie des programmes d'avantages sociaux adaptés à chaque groupe de clients et continue de recevoir des commentaires pour ajuster les politiques de manière appropriée.

Cường Tiến
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