À partir de 23h le 11 septembre, Hanoï ajustera l'organisation de la circulation au carrefour Láng Hạ - Giảng Võ - La Thành pour servir la construction du viaduc au carrefour Láng Hạ - Giảng Võ, relevant du projet de la rocade 1, section Hoàng Cầu - Voi Phục, phase 2.
Selon le plan annoncé par le Département de la construction de Hanoï, les véhicules venant de Giảng Võ et empruntant la rocade 1 en direction de Nguyễn Chí Thanh sont autorisés à passer directement par l'échangeur, puis à tourner à droite sur la rocade 1.
Les véhicules venant de la rocade 1 vers Hao Nam - Hoang Cau tourneront continuellement à droite sur la rue Lang Ha. Ensuite, les véhicules feront demi-tour aux points d'ouverture du terre-plein central sur la rue Lang Ha, puis tourneront à droite en direction de Hao Nam - Hoang Cau.
Dans la direction de Lang Ha à Giang Vo, les véhicules sont organisés pour traverser directement l'échangeur pour traverser la rue Giang Vo.
Il est à noter que Hanoï interdit à toutes les voitures venant du centre du carrefour d'entrer dans l'ancienne rue La Thanh en direction de Hao Nam - Hoang Cau.
Le panneau de signalisation de la voie BRT sur la rue Lang Ha en direction de Lang a également été restauré, conformément au plan d'organisation de la circulation actuel. Les autres directions de circulation continuent d'être mises en œuvre conformément à l'avis n° 920/TB-SXD du 11 juin 2026 du Département de la construction de Hanoï.
Le nouveau plan entre en vigueur à partir de 23h00 le 11 septembre 2026 et sera mis en œuvre jusqu'à nouvel ordre.
Le Département de la construction de Hanoï demande au maître d'ouvrage de n'ajuster les barrières au service de la construction qu'après l'achèvement de l'entretien et de la réparation de la route dans la zone du nœud Giang Vo - La Thanh - Lang Ha.
Avant d'ajuster les barrières, l'investisseur doit coopérer avec le Département de la construction, la police de la ville de Hanoï et les autorités locales pour vérifier l'état actuel, unifier le système de panneaux de signalisation et assurer les conditions de sécurité routière.
Le Comité de gestion des projets d'investissement et de construction civile de la ville de Hanoï est tenu d'informer largement le plan de déviation de la circulation dans les médias, et de coopérer avec les autorités locales pour informer les habitants, les agences et les entreprises de la zone barricadée.
Des forces de guidage et de régulation de la circulation sont déployées dans la zone de construction, en coordination avec la police de la circulation pour réguler les véhicules et gérer les situations qui se présentent.
Pendant le processus de construction, le maître d'ouvrage doit mettre en œuvre des mesures de contrôle de la poussière, assurer l'hygiène environnementale telles que la protection du chantier, l'aménagement de ponts de lavage de voitures, la pulvérisation de brume, l'irrigation de la zone de construction.
Les machines et les matériaux doivent être rassemblés dans la zone de la clôture. Le déplacement des machines et des matériaux n'est autorisé que de 22h la veille à 5h le lendemain matin. Les déplacements en dehors de cette heure doivent être autorisés conformément à la réglementation.
Le département de la police de la circulation et les comités populaires des quartiers de Giảng Võ et Láng sont chargés de déployer des forces pour réguler, renforcer l'inspection et traiter les violations de l'ordre et de la sécurité routière, en particulier l'arrêt et le stationnement illégaux, l'empiètement sur la chaussée et les trottoirs provoquant des embouteillages.
Il est recommandé aux personnes circulant par le nœud Lang Ha - Giang Vo - La Thanh pendant la période de construction de suivre activement le plan de déviation, de respecter les panneaux de signalisation et les instructions des forces fonctionnelles pour assurer la sécurité et limiter les embouteillages.
