Le projet d'investissement dans la construction de la route périphérique 1, section Hoàng Cầu - Voi Phục, a une longueur totale d'environ 2 274 km, avec une section transversale de 50 m.
Le point de départ croise la route Cát Linh - La Thành - Yên Lãng à Hoàng Cầu; le point d'arrivée au carrefour Voi Phục.
Le projet a un investissement total de plus de 7 210 milliards de dongs, investi par le conseil de gestion des projets d'investissement et de construction civile de Hanoï.
La superficie totale récupérée est d'environ 153 341 m2, impliquant 1 983 ménages et organisations appartenant aux anciens districts de Dong Da et Ba Dinh (aujourd'hui quartiers d'O Cho Dua, Giang Vo et Lang).
La durée de mise en œuvre du projet est de 2018 à 2020, mais ce n'est qu'à la fin de 2025 que les quartiers auront achevé la libération du site pour le remettre aux investisseurs pour la mise en œuvre du projet.
Selon le Comité populaire de la ville de Hanoï, pour le lot de travaux de construction de la route et de 2 viaducs au nœud Láng Hạ - Giảng Võ, dont la construction a commencé le 9 janvier 2026, l'entrepreneur a achevé la démolition, le nettoyage du site, le transport de tous les déchets et le déplacement de 357 arbres sur toute la ligne.
Actuellement, l'avancement de la construction de la route atteint environ 50% du volume. Les éléments de drainage, de tranchées techniques, de plate-forme routière, de déplacement des infrastructures électriques, hydrauliques et d'information sont déployés progressivement, même les jours fériés; le tracé Km2+500 à Km2+816 a été recouvert de béton bitumineux, la ligne technique sera ouverte avant le 15 janvier 2026.
Sur la ligne, il y a deux viaducs aux carrefours de Láng Hạ et Nguyễn Chí Thanh qui sont également en cours d'accélération.
À ce jour, le viaduc de Láng Hạ a achevé 6/6 piliers, atteignant 50% du volume.
Le viaduc Nguyễn Chí Thanh a atteint environ 20%, les piliers principaux sont en construction et se préparent à entrer dans la phase de construction de la travée principale à partir de juin 2026.
Selon le plan prévu, la route sera achevée et mise en service au quatrième trimestre 2026.
Cependant, le projet présente encore un certain nombre de difficultés et d'obstacles dans le processus de mise en œuvre.
En conséquence, le projet d'investissement dans la construction du chemin de fer urbain n° 5, tronçon Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc, a connu des conflits et des chevauchements de nombreux éléments de construction (selon les plans de conception approuvés) lors de l'intersection avec le projet de la rocade 1, tronçon Hoàng Cầu - Voi Phục, au carrefour Nguyễn Chí Thanh.
Le conflit de croisement entre les 2 projets affectera l'avancement du projet de la rocade 1 à l'échangeur Nguyễn Chí Thanh. En conséquence, la portée et le volume du projet de la rocade 1 seront modifiés en raison de la réduction de la partie achèvement de cet échangeur; le délai de mise en œuvre du projet de la rocade 1 pourrait être prolongé; la conception du projet de la rocade 1 pourrait devoir être ajustée.
Afin d'assurer l'avancement de l'achèvement du projet conformément aux instructions du Comité municipal du Parti, le Comité permanent du Comité du Parti du Comité populaire municipal a chargé le Comité populaire municipal de continuer à diriger les départements, les branches et les secteurs de la ville pour résoudre rapidement certaines difficultés et obstacles liés au projet à la demande de l'investisseur.
Quelques photos prises sur le projet de la rocade 1
