Le Département de la construction de Hanoï ajustera temporairement l'organisation de la circulation sur l'avenue Thăng Long pour servir la construction et la réparation du joint de dilatation du pont Đan Hoài et le pavage de la chaussée de l'autoroute droite, section Km10+150 - Km12+500.
Selon l'avis n° 1315/TB-SXD signé par M. Trần Hữu Bảo - directeur adjoint du Département de la construction de Hanoï, l'ajustement de la circulation est effectué dans la zone du pont Đan Hoài (Km11+189), relevant des communes d'An Khánh, Sơn Đồng, ville de Hanoï.
La portée de la construction comprend l'autoroute droite, l'autoroute gauche, la voie de desserte droite et la voie de desserte gauche de l'avenue Thăng Long. L'élément de pavage de la chaussée de l'autoroute doit être déployé sur la section du Km10+150 au Km12+500.
Le délai de mise en œuvre est de 0h00 le 4 septembre à la fin du 19 octobre 2026, et dure 45 jours consécutifs.
Selon le plan approuvé, la clôture et la construction sont mises en œuvre successivement par étapes, par demi-section de la route. La zone de construction suivante n'est transférée qu'après l'achèvement, le nettoyage des matériaux et des équipements, la restauration de la chaussée et la garantie de la sécurité routière dans la zone de construction.
Le Département de la construction exige de ne pas simultanément clôturer et rétrécir la partie de la voie de circulation des véhicules aux endroits opposés ou sur de nombreuses sections adjacentes si cela provoque des conflits de flux de véhicules, réduit la capacité de circulation, provoque des embouteillages ou une insécurité routière.
Phase 1, l'entrepreneur de construction répare les joints de dilatation du pont Dan Hoai sur l'autoroute droite et la voie de desserte gauche, et pave simultanément la chaussée de l'autoroute droite section Km10+150 - Km12+500 selon chaque demi-section transversale.
Les véhicules ne seront temporairement pas autorisés à entrer dans la zone des barrières sur l'autoroute droite et la voie de desserte gauche en direction de Láng - Hòa Lạc. Les véhicules sont autorisés à circuler sur la partie restante de la route, à effectuer des changements de voie, à limiter la vitesse et à respecter le système de panneaux de signalisation, de barrières et d'indications sur les lieux.
Phase 2, la réparation des joints de dilatation est effectuée sur l'autoroute gauche et la voie de desserte droite dans les demi-tours. Les véhicules ne seront temporairement pas autorisés à entrer dans la zone barricadée en direction de Hoa Lac - Lang, et seront guidés pour circuler sur la partie restante de la route.
Le Département de la construction demande à l'entrepreneur d'installer des barrières, des panneaux de signalisation, des feux d'avertissement, des feux de nuit et des signalisations à distance dans les deux sens. Les forces de guidage et de surveillance de la circulation doivent être déployées aux endroits nécessaires pour maintenir une circulation sûre et fluide.
Pendant le processus de construction, l'entrepreneur n'est pas autorisé à stocker des matériaux et des équipements en dehors du périmètre autorisé; il doit vérifier régulièrement le système de signalisation et les barrières. En cas de fortes pluies, de visibilité limitée, d'embouteillages, d'accidents ou d'incidents, l'entrepreneur doit prendre l'initiative de suspendre temporairement la construction si nécessaire et coordonner le traitement.
Le département de la police de la circulation - Police de la ville de Hanoï est invité à coopérer pour réguler, dévier et traiter les situations d'embouteillages et d'insécurité routière. Les comités populaires des communes d'An Khánh et de Sơn Đồng sont responsables de l'information et de la sensibilisation afin que les gens choisissent de manière proactive les itinéraires.
Le Département de la construction demande également au Comité de maintenance des ouvrages d'infrastructure de transport et à l'entrepreneur d'être responsables de la garantie de la sécurité tout au long du processus de construction. En cas d'accident dû à un manque de sécurité, les unités concernées doivent être tenues responsables conformément à la réglementation.
