160 parcelles de terrain ont été attribuées au Comité populaire du quartier de Tân Thành, dont 80 parcelles dans la zone de réinstallation au service de la zone industrielle et urbaine de Châu Đức et 80 parcelles dans la zone de réinstallation sud de la commune de Ngãi Giao.
Le Comité populaire de la commune de Châu Pha a reçu 110 parcelles dans la zone de réinstallation du quartier de Long Hương. Le Comité populaire de la commune de Châu Đức a reçu 14 parcelles dans la zone de réinstallation sud de la commune de Ngãi Giao.
Le Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville est responsable de l'annonce de l'emplacement des parcelles de terrain comme base pour que les comités populaires locaux et le conseil de gestion des projets d'investissement et de construction du quartier de Bà Rịa élaborent et approuvent des plans détaillés de compensation, de soutien et de réinstallation, et organisent simultanément l'attribution des terres aux habitants conformément à la réglementation.
Les comités populaires des quartiers de Tân Thành, de la commune de Châu Pha et de la commune de Châu Đức sont chargés d'approuver le plan d'organisation de la mise en œuvre, de la gestion et de l'utilisation du fonds foncier de réinstallation conformément aux dispositions légales et au plan d'indemnisation qui a été approuvé. Les localités sont responsables devant le comité populaire de Hô Chi Minh-Ville de la pertinence de l'allocation des terrains, en veillant à ce que les sujets soient corrects, en évitant les comparaisons et les plaintes pendant le processus de mise en œuvre.
Le Comité populaire du quartier de Long Hương et le Comité populaire de la commune de Ngãi Giao sont responsables de la publication de décisions d'attribution de terres de réinstallation aux ménages relevant du projet conformément au plan approuvé, en veillant à ce qu'ils soient conformes aux dispositions légales. Au cours de la mise en œuvre, en cas de difficultés, les unités sont invitées à contacter le Département de l'agriculture et de l'environnement pour obtenir de l'aide.
Le projet de rocade 4 de Hô Chi Minh-Ville a une longueur totale d'environ 207 km, traversant Hô Chi Minh-Ville, Đồng Nai et Tây Ninh.
Parmi celles-ci, la section de 47 km traversant Bình Dương a déjà été lancée en juin 2025. Les sections restantes d'environ 160 km de long, avec un investissement total de plus de 120 400 milliards de dongs, ont été approuvées par l'Assemblée nationale pour la politique d'investissement en juin 2025.
Après la fusion avec Bà Rịa - Vũng Tàu et Bình Dương, la longueur de la ligne traversant la ville de Hô Chi Minh-Ville est passée d'environ 17 km à près de 83 km, devenant la localité ayant la plus longue longueur de ligne.
Dans la phase 1, le projet est investi à l'échelle de 4 voies autoroutières, vitesse de conception de 100 km/h; le travail de déblaiement du site est réalisé à l'échelle complète de 8 voies afin de stocker des fonds fonciers pour l'expansion future.
Hô Chi Minh-Ville se fixe pour objectif de finaliser les procédures de préparation à l'investissement pour lancer le projet le 19 mai 2026. Parallèlement, le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a créé un comité de pilotage pour la mise en œuvre du projet avec la participation des dirigeants de Hô Chi Minh-Ville, Đồng Nai, Tây Ninh et des départements et secteurs concernés afin de renforcer la coordination, de supprimer les obstacles et d'accélérer les progrès.
Selon le plan, l'ensemble de la rocade 4 devrait être achevé au deuxième trimestre 2028 et mis en service la même année.
Une fois mise en service, la route deviendra un axe de transport stratégique reliant la région du Sud-Est, du Sud-Ouest et des Hauts Plateaux du Centre, renforçant les liens avec l'aéroport de Long Thanh, le système portuaire, tout en contribuant à réduire la pression du trafic pour le centre-ville et les routes d'accès de Hô Chi Minh-Ville.
