Le matin du 29 août, le Département de la police de la circulation (CSGT) du ministère de la Sécurité publique a constaté que le flux de véhicules sur l'autoroute Pháp Vân - Cầu Giẽ avait augmenté en raison de la demande de retour au pays et de voyage pendant les vacances du 2 septembre.
Grâce au travail de patrouille et de contrôle, la police de la circulation (CSGT) a constaté que la plupart des conducteurs respectent bien les réglementations sur le maintien d'une distance de sécurité avec les véhicules qui passent en premier.
Auparavant, les 26, 27 et 28 août, l'équipe 3 du département de la police de la circulation avait traité 16 cas, tous de conducteurs de bus de passagers violant les réglementations sur le maintien d'une distance de sécurité sur la ligne Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ - Mai Sơn - Route nationale 45 - Nghi Sơn.
Selon un représentant du département de la police de la circulation, l'objectif du travail d'inspection et de traitement n'est pas de sanctionner beaucoup, mais de traiter les infractions pour avertir et améliorer la conscience du respect volontaire de la loi des usagers de la route, en prévenant activement les accidents.
Dans les temps à venir, la police de la circulation continuera de se concentrer sur le traitement des infractions de non-respect des distances de sécurité, améliorant ainsi progressivement la conscience des conducteurs de véhicules, contribuant ainsi à réduire les accidents de la circulation causés par cet acte.
Pour prévenir complètement les accidents, tous les conducteurs doivent respecter strictement les réglementations sur le maintien d'une distance de sécurité sur les autoroutes, dès que le risque ne se transforme pas en conséquence.
Les réglementations en vigueur précisent que dans des conditions de chaussée sèche, sans brouillard, de chaussée non glissante, de terrain plat, de route droite, de visibilité assurée, la distance de sécurité correspondant à chaque vitesse est spécifiée dans la circulaire 38/2024.
En conséquence, lorsque la vitesse du véhicule est de 60 km/h ou moins, la distance de sécurité minimale est de 35 m; au-dessus de 60 km/h à moins de 80 km/h, la distance minimale doit être de 55 m. Les véhicules roulant de 80 km/h à moins de 100 km/h ont une distance minimale de 70 m. Quant à la circulation de 100 km/h à moins de 120 km/h, la distance minimale est de 100 m.
Il est à noter que le département de la police de la circulation affirme qu'en cas d'augmentation du flux de véhicules ou d'embouteillages dus à des accidents sur l'autoroute, les conducteurs roulant à une vitesse inférieure à 60 km/h doivent prendre l'initiative de maintenir une distance de sécurité appropriée avec les véhicules qui roulent juste devant.
Cette distance dépend de la densité des véhicules et de la situation réelle de la circulation afin d'assurer la sécurité routière.
Dans des conditions de pluie, de brouillard, de chaussée glissante, de route sinueuse, de cols de montagne, de visibilité limitée, le conducteur doit ajuster la distance de sécurité au-delà du numéro indiqué sur le panneau ou du numéro spécifié dans des conditions météorologiques favorables.
Le maintien d'une distance de sécurité sur l'autoroute n'est pas une réglementation pour rendre la tâche difficile aux conducteurs, mais pour créer une habitude de sécurité qui aide les gens à se protéger, à protéger leur famille et leur communauté.
Le décret 168/2024 stipule que les conducteurs de voitures qui ne respectent pas une distance de sécurité avec les véhicules suivants seront passibles d'une amende de 4 à 6 millions de dongs et de deux points sur leur permis de conduire.
