Dans l'après-midi du 26 août, des informations du Département de la police de la circulation (CSGT) du ministère de la Sécurité publique ont indiqué que dans la matinée du même jour, l'équipe de police de la circulation routière à grande vitesse n° 3, Département de l'orientation des patrouilles et du contrôle de la circulation routière et ferroviaire - Département de la police de la circulation a dressé un procès-verbal à 2 conducteurs de bus de passagers pour violation des réglementations sur la distance de sécurité avec les véhicules suivants lors de la circulation sur l'autoroute Mai Son - Route nationale 45.
En conséquence, le premier cas est celui de M. Nguyễn V. Đ (né en 1984, résidant dans la commune de Hải Thịnh, province de Ninh Bình), conduisant un autocar de 24 places immatriculé 18H-038. XX.
Le deuxième cas est celui de M. Nguyễn V.T (né en 1981, résidant dans la commune de Hải Xuân, province de Ninh Bình), conduisant un autocar de 24 places immatriculé 18H-063. XX.
Les deux conducteurs ont été verbalisés pour non-respect des règles de distance de sécurité pour les véhicules roulant immédiatement avant de circuler sur l'autoroute.
Selon la réglementation en vigueur, pour cet acte, chaque conducteur sera condamné à une amende de 4 à 6 millions de dongs et à 2 points de suspension du permis de conduire.
Le département de la police de la circulation a noté que maintenir une distance de sécurité lors de la conduite sur l'autoroute vise non seulement à éviter d'être sanctionné, mais surtout à créer suffisamment de temps pour que les conducteurs de véhicules s'en occupent lorsque le véhicule devant perd de la vitesse ou qu'une situation inattendue se présente.
La conduite conformément à la réglementation, le maintien de la distance et la maîtrise de la vitesse contribuent à assurer la sécurité des conducteurs et des autres usagers de la route.
Selon le département de la police de la circulation, dans des conditions de chaussée sèche, sans brouillard, de chaussée non glissante, de terrain plat, de route droite et de visibilité assurée, la distance de sécurité est déterminée en fonction de la vitesse du véhicule.
À une vitesse de 60 km/h, la distance de sécurité minimale est de 35 m; au-dessus de 60 km/h à 80 km/h, elle est de 55 m; au-dessus de 80 km/h à 100 km/h, elle est de 70 m; au-dessus de 100 km/h à 120 km/h, elle est de 100 m.
Cependant, en cas d'augmentation du flux de véhicules ou d'embouteillages dus à des problèmes à l'avant, la réglementation n'exige pas que les conducteurs de véhicules roulant à moins de 60 km/h maintiennent une distance fixe.
En conséquence, les conducteurs de véhicules roulant à une vitesse inférieure à 60 km/h doivent prendre l'initiative de maintenir une distance de sécurité adaptée aux véhicules roulant juste devant. Cette distance dépend de la densité du véhicule et de la situation réelle de la circulation pour assurer la sécurité routière.
