L'obstacle auquel est confronté le projet de pont de 7 302 milliards de dongs sur le fleuve Rouge

SÓNG HỮU |

Hanoï - Le projet de pont Thuong Cat sur le fleuve Rouge rencontre un certain nombre de difficultés et d'obstacles. Le maître d'ouvrage a formulé des propositions et des recommandations pour les résoudre.

Le projet de pont Thuong Cat et de routes aux deux extrémités du pont comprend 3 sous-projets, dont 2 sous-projets de libération de terrain (GPMB) dans les quartiers de Thuong Cat et la commune de Thien Loc; ainsi que le sous-projet d'investissement dans la construction du pont Thuong Cat et des routes aux deux extrémités du pont (sous-projet 2).

En ce qui concerne l'échelle du sous-projet 2 (début le 8 octobre 2025), le point de départ croise la rue Kỳ Vũ, quartier de Thượng Cát, le point final de la ligne croise la route nationale 23B, commune de Thiên Lộc, avec une longueur totale de 5,4 km.

L'investissement total du projet est de 7 302 milliards de VND, dont les coûts de construction s'élèvent à 5 893 milliards de VND. La période de mise en œuvre est de 2024 à 2027.

En ce qui concerne le travail de déblaiement du site, la superficie totale récupérée est d'environ 23,59 ha dans les 2 quartiers de Thuong Cat et de la commune de Thien Loc. Actuellement, l'investisseur a reçu 20,19/23,59 ha de terrain.

Parmi ceux-ci, le quartier de Thuong Cat a remis 4,1/6,96 ha, la totalité des terres agricoles et des terres alluviales à l'extérieur de la digue. Les 2,86 ha restants n'ont pas été remis.

La commune de Thiên Lộc a remis 16,09/16,63 hectares de terres alluviales à l'extérieur de la digue. Les 0,54 hectares restants de terres résidentielles, le Comité populaire communal prévoit de les remettre en mars 2026.

En ce qui concerne les travaux de construction, la partie pont principal a construit 27/118 pieux forés de piliers P29 - P31; la partie pont d'accès a construit 141/1 036 pieux forés (côté rive nord 137 pieux de piliers P33 - P49 et piliers P50 - P52; côté rive sud, 4/14 pieux forés de piliers P20 ont été construits).

Pour la partie routière, comme le terrain vient d'être réceptionné, les entrepreneurs de construction sont en train de nettoyer le terrain.

Concernant les difficultés et les obstacles, le conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de transport de Hanoï a déclaré que le projet d'investissement et de construction de l'axe de l'avenue paysagère du fleuve Rouge dans la ville de Hanoï est en cours d'étude par les unités concernées pour mettre en œuvre la conception du plan de ligne.

En conséquence, le Comité populaire de la ville de Hanoï et le Département de la construction ont organisé une inspection et un examen des intersections avec le sous-projet 2 - l'investissement dans la construction du pont Thuong Cat et des routes aux deux extrémités du pont. Au cours de l'étude, la connexion avec le pont Thuong Cat conformément au plan précédent n'est plus appropriée et il est nécessaire d'ajuster les positions de connexion pour assurer les caractéristiques techniques ainsi que l'esthétique du projet.

À ce jour, la conception du plan de ligne n'a pas encore clairement déterminé l'emplacement de la connexion, ce qui empêche d'ajuster la conception pour continuer à mettre en œuvre la construction.

Plus précisément, la rive nord (commune de Thiên Lộc) est affectée par les piliers P51 à A79; la rive sud (quartier de Thượng Cát) est affectée par les piliers P16 à P25.

Concernant les recommandations et propositions, le comité de gestion de projet a demandé au comité populaire de la ville d'approuver rapidement le plan de ligne et l'emplacement de l'ouvrage du projet de l'axe de l'avenue paysagère du fleuve Rouge en mars 2026, servant de base à l'ajustement de l'itinéraire, à l'ajustement du projet, à l'ajustement supplémentaire de la superficie GPMB d'environ 1,54 ha (dont le quartier de Thuong Cat ajoute environ 0,14 ha, la commune de Thien Loc ajoute environ 1,4 ha), à l'ajustement de la conception technique du projet composant 2 du pont Thuong Cat servant de base à la mise en œuvre.

D'autre part, les piliers P68 et P69 sont situés dans la zone de protection de la digue, par conséquent, la période de non-construction est de mai à octobre de chaque année; du pilier P67 au pilier P70, il s'agit d'un pont en contreplaqué, la durée de construction est longue (prévue à environ 18 mois).

Le maître d'ouvrage a demandé au Comité populaire du quartier de Thuong Cat d'accélérer le processus de déblaiement du site, de déplacer le puits de prélèvement d'eau brute de la société Hanoi Clean Water, les lignes de transmission hors de la portée du projet, à achever en mars 2026.

Dans le même temps, il a demandé au Comité populaire de la commune de Thiên Lộc de remettre les 0,54 hectares de terrain résidentiel restants conformément au plan promis avant le 15 mars 2026.

SÓNG HỮU
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