Le pont Hồng Hà sur le fleuve Rouge fait partie d'un sous-projet d'investissement public dans le projet composant 3 du projet de rocade 4 de la région de la capitale Hanoï.
Le projet a une longueur d'environ 4,377 km traversant les digues Ta Hong et Huu Hong, avec un point de départ de la ligne dans la commune de Me Linh et un point d'arrivée dans la commune d'O Dien.
La valeur de la construction du pont Hồng Hà est d'environ 4 273 milliards de dongs.
Selon le Comité de gestion des projets d'investissement et de construction de transport de Hanoï, à ce jour, les communes de Mê Linh et Ô Diên ont remis le site à l'entreprise du projet (commune d'Ô Diên 2 908 ha, commune de Mê Linh 4,3 ha).
Actuellement, les 2 communes continuent de coopérer pour déplacer les ouvrages souterrains et aériens relevant de la zone de libération du site.
Selon les notes du journaliste du journal Lao Dong sur le chantier de construction du pont Hong Ha, l'entrepreneur déploie activement l'élément de forage de pieux forés et de fabrication de poutres en acier.
De nombreux fronts de construction ainsi que de nombreuses machines modernes sont en construction dans toutes les zones du projet.
Le conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de transport de Hanoï a déclaré avoir déployé la construction des deux lots de construction et d'installation sur l'ensemble du terrain qui a été remis avec 16 fronts de construction (lot XL-NS. 01 mobilisant 13 fronts de construction; lot XL-NS. 02. 01 mobilisant 3 fronts de construction).
À ce jour, environ 600/941 pieux forés ont été achevés. Les éléments de fosses de fondation de piliers de pont; coulage de béton de bases de piliers; cadre de clôture de pieux en tôle d'acier de piliers de pont; fonte de poutres Super T... sont en cours de construction par l'entrepreneur.
Afin d'assurer l'avancement du projet, le conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de transport de Hanoï a demandé aux comités populaires des communes de Mê Linh et Ô Diên d'accélérer le déplacement des ouvrages souterrains et aériens après démolition relevant du champ d'application du projet.
Selon le plan, le projet de pont Hồng Hà sur le fleuve Rouge sera achevé au deuxième trimestre 2027.
Les ponts tels que Hồng Hà, Mễ Sở appartenant à la rocade 4, une fois achevés, renforceront la connexion interrégionale, raccourciront le temps de trajet entre Hanoï et les provinces de Hưng Yên, Bắc Ninh, Phú Thọ, et réduiront également la charge des ponts existants tels que Thanh Trì, Vĩnh Tuy, Thăng Long. Le nouveau système de ponts est également étroitement lié aux routes périphériques et aux autoroutes, contribuant à la formation d'un réseau de transport synchrone.
Pour l'économie et la société, les ponts ouvrent des opportunités pour promouvoir le commerce, développer les zones industrielles, les nouvelles zones urbaines, réduire les coûts logistiques et accroître la compétitivité des entreprises. Les habitants des provinces riveraines bénéficient d'infrastructures modernes et de transports plus pratiques.
En particulier, la construction de ponts au-dessus du fleuve Rouge est également significative dans la mise en œuvre de la planification de l'expansion de la capitale, créant des conditions pour la dispersion de la population, le développement de villes satellites, façonnant Hanoï pour devenir une ville moderne, multipolaire et durable.
