Le matin du 18 mai, M. Pham Duy Thang - chef du département de la gestion des infrastructures du département de la construction de Ha Tinh a déclaré qu'après 6 jours de répartition du trafic pour que l'unité de construction procède au traitement du volume de terre et de roche présentant un risque de glissement de terrain au km 103+700 sur la route côtière de Ha Tinh, les travaux de traitement ont été fondamentalement assurés, de sorte que la ligne a été dégagée.
Toujours selon M. Thang, la partie de terre et de roches sur le flanc de la montagne présentant un risque de glissement de terrain a été retirée, l'unité de construction continue de nettoyer et de déplacer ailleurs. Au cours de ce processus, des personnes sont affectées en permanence pour guider et séparer les voies pour que les véhicules puissent passer.
Selon le plan, le déblaiement de la terre et des rochers sur le site de glissement de terrain sera achevé d'ici la fin du mois de mai", a partagé M. Thắng.
M. Duong Dinh Quan - chef du département de la gestion des transports n° 5, de la société par actions de gestion et de construction d'ouvrages de transport de Ha Tinh, a déclaré que l'unité est toujours en train de traiter et de déplacer les gros rochers orphelins hors du point de glissement de terrain, tout en installant un système de gabions pour que les véhicules puissent passer en toute sécurité.
Auparavant, à partir du 11 mai, la société par actions de gestion et de construction d'ouvrages de transport de Hà Tĩnh a commencé à déployer le nettoyage et le traitement du point de glissement de terrain au km 103+700 de la route côtière de Hà Tĩnh traversant le quartier de Hải Ninh.
Le plan de traitement consiste à bâtir le talus amont, à nettoyer la terre et les roches qui risquent de s'effondrer, affectant la sécurité routière. Pour les gros rochers orphelins, ils seront enfoncés par une machine avant d'être transportés ailleurs. Selon les calculs, il y a environ 8 000 à 9 000 mètres cubes de terre et de roches à nettoyer.
La partie du mur de béton effondré d'environ 30 m de long a été remplacée par des gabions pour prévenir plus efficacement les glissements de terrain.
Pour servir les travaux de réparation des glissements de terrain, le Département de la construction de Hà Tĩnh répartit et régule la circulation sur le tronçon km 103+700 de la route côtière de Hà Tĩnh relevant du quartier de Hải Ninh du 11 au 17 mai.
Le glissement de terrain au km 103+700 sur la route côtière de Hà Tĩnh s'est produit pendant la saison des pluies et des tempêtes de fin 2025. Après le glissement de terrain, les travaux de réparation de la phase 1 ont été mis en œuvre. Cependant, le risque de glissement de terrain persiste, de sorte que les autorités compétentes viennent de procéder à une deuxième phase de réparation afin de traiter le risque de glissement de terrain de manière plus approfondie.
