La rocade 2.5, tronçon allant de la rue Cau Giay a la rue Nguyen Trai, est divisee en 6 sections, d'une longueur totale de plus de 5 km, avec une section transversale de 40 a 50 m.
A ce jour, 2 tronçons ont ete acheves et mis en service, dont le tronçon allant de la rue Duong Dinh Nghe a Vu Pham Ham (environ 1,47 km de long) et le tronçon allant de Tran Duy Hung a Nguy Nhu Kon Tum d'environ 1 km de long.
Pour les 4 tronçons restants, la ville a ordonne aux quartiers de Cau Giay, Yen Hoa et Thanh Xuan de deployer la recuperation des terres et la liberation du site pour achever la construction en 2026.
Parmi ceux-ci, il y a le tronçon allant de la rue Cau Giay a la nouvelle zone urbaine de Dich Vong, long de 420 m, mis en œuvre il y a de nombreuses annees mais interrompu en raison de problemes de liberation de terrain.
Bien que le Comite populaire du quartier de Cau Giay ait fait de la propagande, de la mobilisation et du dialogue, a ce jour, de nombreux menages ont reçu de l'argent d'indemnisation mais n'ont pas encore demenage et remis le terrain; certains autres menages n'ont pas accepte de recevoir de l'argent en raison de problemes concernant les prix unitaires des terrains ainsi que les politiques de reinstallation supplementaires.
Le Comite populaire du quartier de Cau Giay a declare qu'il se coordonnerait avec les unites concernees pour inspecter et examiner l'arret de la fourniture d'electricite, d'eau, d'informations telecommunications, de television, et cloturer la zone de liberation du site en tole.
En cas de non-respect de la remise du site, le Comite populaire du quartier de Cau Giay confiera aux unites concernees l'etablissement de dossiers et l'organisation de la recuperation forcee des terres conformement a la reglementation, a achever au premier trimestre 2026.
Les 3 sections restantes comprennent la section de la nouvelle zone urbaine de Dich Vong a Duong Dinh Nghe (quartier de Cau Giay) ; Vu Pham Ham - Tran Duy Hung (quartier Yen Hoa) ; Nguy Nhu Kon Tum - Nguyen Trai (quartier Thanh Xuan) a une longueur totale d'environ 2,26 km.
La ville a depense environ 8 402 milliards de dongs pour realiser les 3 tronçons ci-dessus, dont 488 milliards de dongs de coûts de construction, le reste etant la liberation du site.
Les quartiers de Cau Giay, Yen Hoa, Thanh Xuan sont charges d'etre les maîtres d'ouvrage des sous-projets d'indemnisation et de soutien, des ouvrages d'infrastructure technique; des sous-projets d'investissement et de construction dont le Comite de gestion des investissements des travaux de transport de Hanoï est le maître d'ouvrage.
Selon Nguyen Duy Ngoc, membre du Bureau politique et secretaire du Comite municipal du Parti de Hanoï, la rocade 2.5 joue un role important dans le systeme de transport de la capitale Hanoï, contribuant a decharger le trafic routier et a reduire la pression sur les principales routes telles que la rocade 2 et la rocade 3.
Cette route stimule non seulement l'economie et la societe, mais est egalement une solution cle pour resoudre les points de blocage des embouteillages. Cependant, ce projet a dure de nombreuses annees et n'est pas encore acheve.
Le secretaire du comite du parti de la ville de Hanoï a demande au comite du parti du comite populaire de la ville de demander au comite populaire de la ville, aux departements, aux branches, au conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de transport; aux comites du parti et aux administrations des communes et des quartiers de definir clairement les responsabilites politiques pour achever les travaux de deblaiement du site et achever la construction de l'ensemble du projet en 2026.
