Le 11 décembre le Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville a déclaré qu'il se concentrait sur la coordination avec les unités concernées pour accélérer les progrès de deux grands projets de transport à savoir le carrefour d'An Phú et le carrefour de Mỹ Thủy.
Le carrefour d'An Phú a été lancé fin 2022 situé à la porte d'entrée de l'est de Hô Chi Minh-Ville avec un investissement total de plus de 3 400 milliards de VND. Selon le plan le projet devait être achevé en décembre 2025 mais il est actuellement en retard par rapport à l'objectif fixé.
Les dirigeants du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville et du Département de la construction se sont réunis à plusieurs reprises pour inspecter les lieux et ont ordonné au maître d'ouvrage de traiter les problèmes et d'accélérer la construction.
À ce jour certains éléments importants tels que le pont Bà Dạt le pont Giồng Ông Tố et le tunnel HC1-01 (près du carrefour Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống) ont été fondamentalement achevés et mis en service.
Le segment du pont N2 (tourner à droite de l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Long Thanh vers la rue Mai Chí Thọ) devrait être achevé avant le 31 décembre 2025.
Le tunnel chui HC1-02 reliant directement l'autoroute à la rue Mai Chí Thọ (en direction du tunnel de la rivière Saigon) sera achevé avant le 17 février 2026.
Les branches N3 et N4 et les ponts N1.1 et N1.3 (tourner à gauche de la rue Mai Chí Thọ à l'autoroute) devraient être achevés avant le 30 avril 2026.
L'ensemble du carrefour d'An Phú devrait être achevé en 2026.
Concernant le carrefour de Mỹ Thủy le Département de la construction de Hô Chi Minh-Ville a déclaré que l'investisseur mobilise également au maximum de personnel et d'équipements pour respecter les délais après de nombreuses années de construction.
Le virage à droite de la rue Dong Van Cong à Vo Chi Cong et de la rue Dong Van Cong à la rue Nguyen Thi Dinh devrait être achevé avant le 31 janvier 2026.
Les branches restantes et le pont Kỳ Hà 4 seront achevés en février 2026. Le projet sera entièrement achevé en 2026.
Le projet de contournement de Mỹ Thủy a débuté en 2016 comprenant deux projets composants : la construction et l'installation avec un coût de 1 826 milliards de dongs et l'indemnisation et la libération du site de plus de 1 623 milliards de dongs.
Après près de 10 ans de mise en œuvre le projet a récemment achevé un certain nombre de éléments tels que le pont Kỳ Hà 3 le viaduc de la périphérie 2 le tunnel qui tourne à gauche de la périphérie 2 à Cát Lái et le pont Mỹ Thủy 3.
