Les jours de mi-novembre le chantier du carrefour d'An Phu (Ho Chi Minh-Ville) a enregistre un rythme de construction dense. Le bruit des machines de forage le bruit des grues tournant et chaque convoi de vehicules de materiaux entrant et sortant continuellement montrent que cette importante ligne de transport entre dans une phase d'acceleration. Sur de nombreux endroits de nouveaux blocs de beton sont tombes le systeme de tunnels en acier se prolonge et l'apparence du projet devient de plus en plus claire.
Dans la zone de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh la branche du pont N2 du lot XL11 a consolide la partie structurelle reliant la route d'acces a l'autoroute a l'axe Mai Chi Tho. Actuellement l'element atteint pres de 60 % du volume et est organise en construction simultanee dans trois points. Il est prevu que la branche du pont N2 soit achevee et ouverte a la circulation technique avant le 31 decembre 2025.
Le long de l'axe Mai Chi Tho le site de construction du tunnel chui HC1-02 relevant du paquet XL6 a ete elargie la partie brute est pratiquement achevee. Les compartiments du tunnel revelent clairement la structure et les points de construction entrent dans la phase de finition. Le tunnel mesure 760 m de long a une echelle de quatre voies a deux sens et a atteint environ 75 % du volume. En consequence le tunnel chui HC1-02 sera acheve et mis en service avant le 15 janvier 2026.
Dans la zone reliee a la route Dong Van Cong le pilier du pont les branches N3 et N4 sont en cours d'achevement sur chaque tronçon. Sur la ligne Mai Chi Tho deux ponts N1.1 et N1.3 tournant a gauche vers l'autoroute sont egalement deployes en meme temps contribuant a la formation de la structure globale du projet. Ces elements devraient etre acheves avant le 30 juin 2026 afin de reduire la pression du trafic sur l'axe d'entree et de sortie du port de Cat Lai et de la zone urbain
Sur la rue Luong Dinh Cua un terrain de plus de 22 000 m2 lie a l'appel d'offres pour la construction de la branche du pont N1.2 est toujours encercle a l'interieur des piliers T4 T5 T7 qui sont acheves. L'ouvrage est temporairement suspendu en attendant le terrain les travaux restants tels que le trou M1 et la structure de la travee ne peuvent etre mis en œuvre qu'apres la remise du terrain.
Lors d'une recente reunion le Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville a demande au Comite des transports d'assurer l'achevement de la branche du pont N2 et du tunnel HC1-02 ; en meme temps il a demande que la branche d'elargissement de la rue Luong Dinh Cua tournant a droite vers Mai Chi Tho soit achevee avant le 30 novembre. La ville a egalement demande d'etudier un plan de deviation a longue distance et d'etablir des points de deviation appropries sur l'autoroute afin
Pour le terrain de plus de 22 000 m2 dans le projet de zone urbaine de developpement d'An Phu a Ho Chi Minh-Ville un plan de traitement est en cours d'examen pour etre soumis au Premier ministre afin de supprimer le point d'etranglement du site du chantier de la section de Luong Dinh Cua.
Le nœud de transport d'An Phu est un projet de grande envergure d'un investissement total d'environ 3 400 milliards de dongs lance en 2022. Le projet comprend un systeme de viaducs de tunnels et de tours de contournement reliant directement l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay aux axes routiers Mai Chi Tho et Dong Van Cong dans l'espoir de reduire les embouteillages pour la porte d'entree orientale au cours de la periode 2025-2026.
