S'attendre chaque jour
Ces jours-ci l'histoire de 'comment conduire sur l'autoroute' est presque devenue un sujet familier dans les cafés et dans les conversations des habitants de Cà Mau. Les employés de bureau les commerçants les propriétaires d'entreprise ou les chauffeurs y sont tous mentionnés avec enthousiasme et fierté.

M. Nguyên Thanh Nam a déclaré avec enthousiasme qu'il s'était préparé à 'conduire à l'autoroute' à sa manière. 'Auparavant Cà Mau n'avait pas d'autoroute. Une fois que j'aurai mon permis je partirai immédiatement. J'attends depuis longtemps' a partagé M. Nam.
Depuis plus de dix ans en regardant d'autres provinces et villes avoir des autoroutes les habitants de Cà Mau continuent régulièrement de se rendre - revenir par la route nationale 1 en se faufilant avec des camions des camions porte-conteneurs parfois il faut 4 à 5 heures de Cà Mau à Cần Thơ. La préparation de la mise en service de l'autoroute Cần Thơ - Cà Mau selon le plan du gouvernement le 19 décembre apporte donc des émotions très joyeuses enthousiastes et un peu nostalgiques d'une région au bout du Sud.

M. Trần Văn Giàu chauffeur pour une entreprise à Sông Đốc Cà Mau a commenté : 'Avec l'autoroute le temps de transport sera plus court. Tout le monde le sait. Mais aller à l'autoroute de ma ville natale à Cần Thơ est certainement une chose très intéressante'.
Si l'on demande aux habitants de Cà Mau qui ont des voitures s'ils 'essaient' l'autoroute au cours de la première semaine de mise en service la plupart d'entre eux répondront immédiatement oui. Pas pour se vanter mais pour expérimenter. Parce que c'est la première fois que leur pays a une autoroute au sens propre du terme : droite rapide sûre et sans avoir à repousser les motos et les camions comme la route nationale 1.
Les opportunités pour Cà Mau de se développer
L'autoroute n'est qu'une infrastructure de base. Pour 'activer' l'efficacité socio-économique Cà Mau doit résoudre le prochain problème : utiliser l'autoroute pour développer l'industrie manufacturière la logistique le tourisme écologique et l'urbanisation.
La ligne de ravitaillement de l'autoroute Cà Mau - Đất Mũi est d'autant plus importante. Lorsque ces deux lignes seront reliées de manière fluide Cà Mau ne sera plus une province 'de la route' mais deviendra une destination un point de départ d'un nouveau corridor de développement rapproché de Hô Chi Minh-Ville.

Le vice-président du Comité populaire provincial de Cà Mau Lâm Văn Bi a déclaré : Cà Mau profitera au maximum de l'autoroute une fois achevée pour développer l'économie et la société. La province planifie également l'économie et la société jusqu'en 2030 avec une vision jusqu'en 2050 en promouvant les infrastructures de connexion de l'autoroute vers le centre-ville les zones industrielles et les zones de production.
Juste au point final de l'autoroute Cần Thơ - Cà Mau tronçon Cà Mau les unités de construction mettent en œuvre d'urgence les dernières étapes. Elles comprennent que les habitants de Cà Mau attendent avec impatience.
M. Nguyễn Văn Hùng un habitant de Cà Mau qui travaille pour une unité de construction locale a déclaré : Ces derniers jours beaucoup de gens viennent voir même si le jour de la mise en service n'est pas encore arrivé. En tant que habitant de Cà Mau je suis très heureux très heureux et j'attends également le jour de la mise en service pour monter à l'autoroute et faire un voyage.

Le projet d'autoroute Cần Thơ - Cà Mau (longueur d'environ 110 85 km) a débuté le 1er janvier 2023 avec un investissement total de plus de 27 500 milliards de dongs et devrait être achevé le 19 décembre 2025 contribuant à relier les transports et à promouvoir le développement socio-économique de la région du delta du Mékong.