Il s'agit du contenu du projet de controle des emissions des vehicules de transport que le Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville est en train de construire et de recueillir des avis.
Selon le projet les solutions a Can Gio seront synchronisees avec la zone centrale mais auront une feuille de route distincte.
C'est-a-dire qu'a partir du 1er juillet 2026 les motos et les scooters en circulation dans les communes de Binh Khanh An Thoi Dong Can Gio et Thanh An devront etre controlees pour leurs emissions - 6 mois plus tot que dans toute Ho Chi Minh-Ville (a partir du 1er janvier 2027).
Selon le projet de controle general des emissions la feuille de route exige qu'a partir du 1er janvier 2032 toutes les motos de Ho Chi Minh-Ville atteignent la norme d'emission de niveau 2 ou plus. En particulier les 4 communes susmentionnees a Can Gio l'appliqueront 2 ans plus tot a partir du 1er janvier 2030.
Le projet propose qu'a partir de 2026 cette zone testera la zone de controle de la circulation pour limiter les voitures et les motos a faibles normes d'emission circulant sur la route Rung Sac (section du ferry Binh Khanh a la route Duyen Hai) le week-end.
L'objectif est d'encourager les citoyens a utiliser des vehicules respectueux de l'environnement tels que les bus publics tout en creant un tremplin pour que les citoyens s'habituent progressivement au passage a des vehicules a faibles emissions limitant l'impact soudain sur les activites economiques et sociales.
Selon la proposition les vehicules automobiles inferieurs a la norme d'emission de niveau 4 et les motos inferieures a la norme de niveau 2 seront limites a la circulation le week-end.
Le projet propose egalement de deployer un systeme de cameras de reconnaissance des plaques d'immatriculation et de connexion a la base de donnees des vehicules et des emissions pour detecter les vehicules en infraction.
Le conducteur qui commet une infraction sera sanctionne a l'exception du point de permis de conduire conformement aux dispositions du decret 168/2024/ND-CP.
Parmi celles-ci rappeler et guider les vehicules pendant le premier mois. La proposition de sanction est de 50 % par rapport a la reglementation en vigueur du 2e au 6e mois. Mettre en œuvre les sanctions conformement a la reglementation apres la periode susmentionnee.
En outre le projet propose d'installer des equipements de controle des emissions sur place utilisant des analyseurs de gaz specialises (gas analyzer) conformes a la norme QCVN equipes de capteurs de mesure du CO du HC du NOx du systeme d'absorption du gaz et d'un processeur de donnees. Les points d'inspection mobiles peuvent etre situes a l'aeroport au port ou au point de transfert de bus.
En outre des dispositifs de surveillance mobiles utilisant des capteurs laser et des cameras seront installes au bord de la route pour mesurer le taux d'echappement des vehicules en fonctionnement identifier automatiquement les plaques d'immatriculation consulter les normes d'emission et envoyer des alertes. Les donnees seront analysees par IA integrees aux informations d'inspection et de sanction.
Le projet propose egalement une politique de soutien aux habitants de la region de Can Gio pour qu'ils passent aux vehicules electriques. Reduction de 50 % des frais d'enregistrement et de delivrance de plaques d'immatriculation pour les motos electriques et les voitures electriques.
Pour les menages pauvres une aide de 100 % pour l'echange de voitures vers des motos electriques est accordee les menages quasi-pauvres beneficient d'une aide de 80 % pour les motos electriques d'une valeur inferieure a 20 millions de VND. Ces menages beneficient egalement d'une aide pour les frais d'achat de voitures et le rachat de motos a essence lors de la conversion.
En particulier pour les menages ordinaires lorsqu'ils passent a des vehicules electriques ils beneficieront d'une aide pour racheter des motos a essence selon la duree de vie : les vehicules de moins de 5 ans reçoivent une aide de 5 millions de VND ; de moins de 10 ans une aide de 4 millions de VND ; de moins de 15 ans une aide de 3 millions de VND ; de moins de 20 ans une aide de 2 millions de VND ; de 20 ans et plus une aide de 500 000 VND.
En outre maintenir les taux d'interet preferentiels pour l'achat de motos electriques a credit a 4 %/an pour les particuliers et les menages.
